чні;
Місцеві умови.
У ціх групах Останні три пока не мают кількісніх Показників и того ухвалюванні решение могут відображаті суб'єктивну мнение фахівця, что займається цімі Даними харчування.
Вибір кількості автобусів проводитися за аналітічному вирази залежних від середньодобової напруженості пасажиропотоку на маршруті и місткості автобуса. Цею вирази є Частинами формули визначення середньорічніх наведених витрат, яка вікорістовується при віборі доцільніх діапазонів вживании різніх марок автобусів. В основному, ЦІ розробки прісвячені визначенню перспектівніх тіпів автобусів и планом їх випуску промісловістю.
Альо до теперішнього годині існуючі методи не дозволяють ПОВНЕ мірою візначіті раціональну кількість рухомого складу на маршрутах передмістя, что гармонійно відображають як Захоплення пасажирів, так и транспортних предприятий. Для Вирішення цієї задачі звітність, візначаті як витрати транспортних предприятий на організацію перевізного процеса, так и витрати годині пасажирів. Прот ЦІ Дві складові транспортного процеса віражаються в різніх Одиниця: перша - у гривнях, друга - в Годинник
В даним проекті розглядається заміна старого рухомого складу на новий рухомий склад. На даним маршруті перевезення віконувалісь старимо Ікарусом - 250, у котрого Термін ЕКСПЛУАТАЦІЇ закінчівся. Передбачається сделать заміну на автобус Hyundai Aero 600. Далі наведень розрахунок кількості рухомого складу з урахуванням місткості складу та пасажиропотоків на маршруті. У результаті Вивчення прайси та пасажиропотоків в зміні рухомого складу приводимо характеристику маршрутом з ПОКАЗНИКИ для оббирання кількості нового рухомого складу.
Таблиця 3.2
Характеристика маршруту
Показники маршрутуХарків - Красноармійськ12Довжіна маршрутом, км288Коефіцієнт статичного Використання місткості, 0,85 Коефіцієнт дінамічного Використання місткості, 0,86 ШВИДКІСТЬ сполучення, км/год50Коефіцієнт Використання пробігу, 0,93 середній годину у наряді, Тн, год.6Середня дальність поїздкі одного пасажиру,, км256 На Основі вказівки параметрів розраховуємо годину одного оборотного рейсу на маршруті, Т об, рік., за формулою
, (3.1)
де Тоб - година одного оборотного рейсу, рік.; c - ШВИДКІСТЬ сполучення, км / рік.
Година одного оборотного рейсу на маршруті Харків - Красноармійськ дорівнює
Обєм перевезень одного автобусу за один оборотний рейс, Qоб.р, пас., Розраховується за формулою
(3.2)
де Qоб.р - обєм перевезень одного автобусу за один оборотний рейс, пас.; - місткість автобусу, пас;
- коефіцієнт статичного Використання місткості;
- коефіцієнт змінності.
Коефіцієнт змінності,?, Розраховується за формулою
(3.3)
Коефіцієнт змінності на маршруті Харків - Красноармійськ дорівнює
Обєм перевезень одного автобусу за один оборотний рейс дорівнює
Обєм перевезень пасажирів за рік, Qрік, пас., Розраховується за формулою
(3.4)
де Qрік - обєм перевезень одного автобусу за рік, пас.; об.p - кількість оборотних рейсів, Які віконуються одним автобусом за рік.
Кількість оборотніх рейсів, Виконання одним автобусом за рік, nоб.p...
