gn="justify">. Підписують номери пікетів під графою «Відстані» в рядку «Пікети».
. Над пікетами і позитивними точками в графі «Відмітки землі» виписують до сотих часток метра позначки пікетів і плюсових точок, які визначаються за топографічним планом за формулою:
;
де HI - позначка пікету чи плюсової точки;
H 0 - менша позначка горизонталі, найближчій до пікету чи плюсової точці, м;
H c - велика відмітка горизонталі, найближча відстань чи плюсової точці, м;
L - кротчайшее відстань між сусідніми горизонталями по лінії, що проходить через пікет чи плюсову точку, м;
l - відстань від найближчої горизонталі з меншою відміткою до пікету чи плюсової точки, мм.
5. Від верхньої лінії профільної сітки (лінії умовного горизонту) в масштабі 1:2000 на перпендикулярах до неї відкладають фактичні позначки пікетів і плюсових точок. Позначку лінії умовного горизонту вибирають з таким обліком, щоб точка профілю, має найменшу позначку. Відстояла від цієї лінії на 6-8 см.
Точки, отримані в результаті побудови, з'єднують між собою прямими лініями і отримують таким чином профіль місцевості. Від точок профілю до лінії горизонту проводять ординати чорним кольором.
Проектування траси автодороги
Проектування траси автодороги здійснюється в наступному порядку:
1. Заповнюють рядок «План траси». Посередині рядка проводять червоним кольором лінію - вісь траси і, користуючись топографічним планом, будують контури місцевості. Замість умовних знаків дозволяється записувати назву контурів.
2. Заповнюють рядок «План прямих і кривих». Посередині рядка проводять червоним кольором вісь траси. Початок і кінець кривої відзначають перпендикулярами, проведеними від лінії пікетів до лінії розгорнутого плану траси. Відстань між цими лініями 1,5 см. На перпендикулярах записують відстані від початку і кінця кривої до найближчих пікетів.
. Наносять проектну лінію червоним кольором з урахуванням дотримання земляних робіт (рівності обсягу насипів обсягом виїмки) при мінімальному їх обсязі та дотримання ухилів на окремих ділянках проектної лінії, що не перевищують допустимих меж. Проектна лінія складається з декількох ділянок з різними ухилами. Початковою проектної оцінкою може бути: позначка точки примикання траси до існуючих або проектним спорудам, наприклад, існуюча автомобільна дорога.
У графі «Проектні ухили» у місцях зміни схилів проводять ординати, що розділяють одну ділянку проектної лінії від іншого, на
ПК - 3 +74 і ПК - 5 +50. На кожній дільниці всередині графи рисою показують умовно знак ухилу - горизонтальна риса означає нульової ухил, а проведені діагоналі перших двох ділянок - негативні ухили. Над рисою, посередині, пишуть величину ухилу (у цілих тисячних частках - промилях), а під нею - відстань, на якому діє даний ухил. Проектний ухил обчислюється за формулою:
;
де H n - позначка початковій точки ділянки;
H n +1 - позначка кінцевої точки ділянки (знімається графічно);
d - довжина ділянки з однаковим ухилом.
Похили округлюються до двох значущих цифр. У графі «Проектні відмітки» записуються проектні відмітки всіх пікетів і плюсових точок.
Споча...
