ання рейсів пасажиром з вини перевізника, а також внаслідок несприятливих метеорологічних умов, з технічних та інших причин. У розділі, присвяченому міжнародних перевезень вантажів, в концентрованій формі викладені вимоги, обов'язкові для виконання при міжнародних вантажних перевезеннях на рейсах перевізника. Вони містять положення про вантажний накладної, про бронювання тоннажу (обсягу), про вимоги до вантажу, що приймається до перевезення, про перевезення трансферного вантажу, про застосування тарифів і зборів, про видачу вантажу одержувачу, про адміністративні формальності при перевезенні вантажів, про відповідальність при міжнародних перевезеннях вантажів, а також про претензії і позови до випадку несправності при вантажних перевезеннях. Детальний виклад вимог розглядається в навчальній дисципліні В«Організація перевезень на повітряному транспорті В», не входить у завдання цієї робіт. Іншим галузевим нормативним документом є В«Настанова з організації міжнародних перевезень у цивільної авіації В»(НОМП ГА), яке розроблено відповідно до вимогами Повітряного кодексу, Правил міжнародних повітряних перевезень пасажирів, багажу та вантажів, Варшавської конвенції 1929 із змінами, внесеними Гаазьким протоколом 1955 року народження, інших міжнародних документів з питань повітряних повідомлень і угод з питань експлуатації повітряних ліній та інших нормативних документів цивільної авіації. Вимоги НОМП ГА поширюються на всіх працівників цивільної авіації, що забезпечують організацію та обслуговування міжнародних повітряних перевезень. У частині, що стосується організації міжнародних перевезень пасажирів і вантажів, НОМП ГА дає більш детальне тлумачення до застосування правил міжнародних повітряних перевезень та інших документів, що регламентують вантажні авіаперевезення, і ставить своїм завданням забезпечення однакового і чіткого виконання всіма співробітниками цивільної авіації правил і процедур з організації міжнародних авіаперевезень. Крім зазначених документів національні вимоги до організації міжнародних авіаперевезень викладені у відповідних наказах, інструкціях, інструкціях та інших нормативних актах, діючих у цивільній авіації Росії. Національні вимоги кожної держави щодо міжнародної перевезення вантажів, що діють на його території, викладені в спеціальному розділі довідника ACT (AIR CARGO TARIFF), а правила в'їзду пасажирів у кожну країну викладені в довіднику TIM (TRAVEL INFORMATION MANUAL). p> Кожна авіакомпанія, що виконує міжнародні перевезення, розробляє свої корпоративні документи, їх вимоги можуть відрізнятися, але в основному всі вони відповідають вимогам міжнародних конвенцій, а також правилам і процедурам ІАТА. Наприклад, авіакомпанією В«Аерофлот - російські авіалініїВ» розроблено В«Керівництво з повітряних перевезень пасажирів і багажуВ», яке введено в дію 01.03.2000 року, В«Керівництво з повітряних перевезень вантажу і пошти В», введене в дію 01.09.2000 року, а також Керівництво з наземного забезпечення перевезень, яке введено в дію 25.05.2005 року.
