>
C пв
3170910
3573010
-
C пр
2083790
1929900
-
C м
4803118,5
4443156
41147005
C піт
4921500
4921500
4921500
ЕНКМ
673170
3071250
7927308,9
З про
32064899,3
53403580,34
6542410,19
З
47717387,8
71342396,34
60538224,09
С * Кi
1431521634
2140271890
1816146723
280,53419,41355,9
Процентне співвідношення в%.
Залізничний тр-т
Річковий тр-т
Автомобільний тр-т
C пв
6,65
5,01
-
C пр
4,37
2,71
-
C м
10,07
6,23
67,97
C піт
10,31
6,9
8,13
Е н До м
1,41
4,3
13,09
З про
67,2
74,86
10,81
З
100%
100%
100%
Висновок
На сьогоднішній день саме широке застосування мають такі види транспорту автомобільний, водний, залізничний та авіа транспорт. Кожен вид транспорту має свої недоліки і переваги, а їх використання найбільш ефективно при перевезенні різних типів вантажів.
У цій роботі розглядаються три види транспорту: залізничний, річковий і автомобільний. Найбільш економічно доцільно, в даному районі, використовувати залізничний, а також автомобільний транспорт. Але також застосовувати і річковий, для масових перевезень недорогих сипучих вантажів (таких як зерно, пісок і інші будівельні матеріали).
Для повного аналізу ефективності використання того чи іншого виду транспорту необхідно розглянути статті витрат, що формують собівартість перевезення вантажу на кожному виді транспорту.
Витрати на підвезення і вивезення вантажів:
Залізничний транспорт
Річковий транспорт
Автомобільний транспорт
C пв
6,65%
5,01%
-
Доставка вантажів до річкових портів обходитися дорожче, так як річковий транспорт, а також портові споруди знаходяться в залежності від природних водних шляхів сполучення, які не завжди знаходяться поруч з підприємством, отправляющим вантаж.
Залізничні гілки будують з урахуванням перебування підприємств - великих вантажовідправників, а так само залізничні під'їзди мають багато великих підприємств.
У собівартість автомобільного транспорту не включається вартість на підвезення і вивіз вантажу, так як автомобільний транспорт працює В«від дверей до дверейВ».
В
Витрати на перевантажувальні операції:
...
