>
Частина відстані за виробничий цикл вагон проходить в навантаженому стані, вонохарактеризується навантаженим рейсом :
; (4.7)
км;
км.
Відстань, яку проходить вагон в середньому за один виробничий цикл у порожньому стані, називається порожнім рейсом :
; (4.8)
км;
км.
Вагонне плече - це відстань, яку проходить у середньому вагон між двома технічними станціями:
; (4.9)
км;
км.
Середньодобовий пробіг вагона відображає відстань, пройдену вагоном в середньому за одну добу:
; (4.10)
км;
км.
Для оцінки частки непродуктивного (порожнього) пробігу вагонів застосовуються відносні величини:
координації - співвідношення порожнього і навантаженого пробігів вагонів:
; (4.11)
;
;
структури - співвідношення порожнього і загального пробігів вагонів:
; (4.12)
;
.
Коефіцієнт місцевої роботи показує, скільки вантажних операцій припадає в середньому на одиницю роботи або на один виробничий цикл:
; (4.13)
опер.;
опер.
У цілому за один виробничий цикл з вагоном виконується одна вантажна операція, тобто по мережі коефіцієнт місцевої роботи наближено дорівнює 1,2.
Число технічних станцій, на яких виробляються технічні операції з транзитними вагонами , визначається за даними попередніх розрахунків як відношення повного рейсу до вагонної плечу:
