Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Дизельні двигуни річкових суден

Реферат Дизельні двигуни річкових суден





диска маховика, вага обода маховика:


кг

Повна маса маховика, кг:


кг.

4. Розрахунок на міцність основних деталей двигуна


.1 Розрахунок колінчастого вала


Розрахункова сила Р z = рz * Fп, Н є умовною, оскільки в процесі пуску тепловий режим двигуна не є сталим і величина рz, (пусковий) відрізняється від рz робітника. Однак не слід вважати, що при пуску індикаторна діаграма буде близька до діаграми холостого ходу двигуна. Пусковий режим двигуна визначається подачею палива, близькою до повної навантаженні, а Pz холодного двигуна часто буває більше, ніж при сталому режимі. p align="justify"> Тепер необхідно визначити найбільш навантажене коліно валу, тобто таке, до якого підходить максимальний крутний момент від інших циліндрів. Величина і знак його залежать від числа циліндрів, кута заклинки колін і порядку спалахів. Момент, відповідний від циліндрів, може дорівнювати нулю; в цьому випадку, характерному для двигунів, у яких усі коліна валу знаходяться в одній площині, байдуже, яке з колін вибрати за розрахункове. p align="justify"> Для розрахунку вала в першому положенні знак відповідного моменту значення не має, оскільки розрахункове коліно завжди знаходиться у верхньому положенні і момент, створюваний ним, дорівнює нулю. Тому розрахунком підлягає коліно, у якого абсолютне значення відповідного моменту буде найбільшим. p align="justify"> Вибір коліна, навантаженого найбільшим відповідним моментом, пояснимо на прикладі. Припустимо, що потрібно знайти максимальний відповідний момент чотиритактного шестициліндрового двигуна з порядком спалахів 1-5-3-6-2-4 (рис. 1.12.). <В 

Рис. 1.12. Схема колінчастого вала чотиритактного шестициліндрового двигуна з порядком спалахів 1-5-3-6-2-4


Будемо шукати максимальну суму тангенціальних зусиль S T, відповідну до будь-якого з колін валу, що знаходяться у верхньому мертвому положенні.

Зауважимо, що в розглянутому випадку спалаху будуть чергуватися через 120 В°. Якщо перше коліно знаходиться в положенні a = 0 В°, то наступні будуть відповідно займати положення a = 120 В°; a = 240 В°; < span align = "justify"> a = 360 В° і т.д. Звернемося тепер до діаграми тангенціальних (дотичних) сил одного циліндра, отриманої при розрахунку за програмою cinem4.exe, і випишемо ординати, що відповідають зазначеним положенням кривошипів.

Ці ординати наведено в табл. 1.3. br/>В 

Для визначення розрахункового коліна складемо табл. 2. p align="justify"> По горизонталі пишемо кути повороту валу,...


Назад | сторінка 17 з 67 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок колінчастого вала двигуна 6ЧН 25/34
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту маховика двигуна ЯМЗ-238ФЕ
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Система живлення двигуна скрапленим газом. Карбюратор К-126 Г. Робота чоти ...
  • Реферат на тему: Дефектація та ремонт гільз циліндрів двигуна ЗіЛ-130