відповідні Pz в інших циліндрах. У перший рядок впишемо крутний моменти "створювані першим циліндром при a = 0 В°; a = 120 В°; a = 240 В° і т. д.; очевидно , при a = 0 В° момент буде дорівнює нулю, а зусилля, яке сприймає коліном, складе Р, Н.
Далі, згідно з порядком спалахів, зі зрушенням в 120 В° заповнюється рядок 5, потім зі зсувом у 120 В° щодо 5-го циліндра заповнюється рядок 3 і т. д.
Підсумувавши по вертикалі всі значення Т ', розташовані вище Pz даного циліндра, одержимо значення дотичних зусиль S T, підходящих до коліна.
Розрахунковим буде те коліно, для якого 2Г 'має найбільше абсолютне значення. У розглянутому прикладі найбільше значення S T = 0,74 МПа.
Таким чином, розрахунку підлягає друге коліно.
Надалі S T '* Fп, де Fп - площа поршня, буде позначатися Т'F, інакше кажучи , Т'F, Н є тангенціальне зусилля найбільшого відповідного до коліну валу крутного моменту.
Момент, відповідний до розрахункового коліну, слід було б враховувати без сил інерції, а проте в цьому немає необхідності, тому що в більшості випадків запропонована методика кілька посилює розрахунок.
ВИХІДНІ ДАНІ:
Діаметр циліндра: D = 0.12м
Хід поршня: S = 0.13 м
Середній индикаторное тиск: Pi = 1.754 МПа
Середнє ефективне тиск: Pe = 1.298 МПа
Максимальний тиск циклу: Pz = 11.59 МПа
Дотична сила, що діє на другу корінну шийку колінчастого валу: T = 0.74 МПа
Геометричні характеристики шийок колінчастого валу
Діаметр корінний та Мотильова шийок валу:
В
приймаємо
В
Діаметр внутрішніх отворів в корінний та Мотильова шийках:
В
Важливим параметром, що характеризує підшипник, є його відносна довжина:
В
яка у корінних підшипників лежить в межах = 0,35 ... 0,75, а у кривошипних - в межах від 0,55 до 1,00.
Отже, довжина шийки валу і підшипника можуть бути визначені за формулою:
В
Довжина корінний шийки:
при
В
приймаємо
Довжина Мотильова шийки:
при
В
приймаємо
Тимчасовий опір розтягуванню:
Rm = 650 МПа
Коефіцієнт В«аВ», що враховує характер зміцнення матеріалу валу і як...
