про по ділянці визначається за формулою
(4.10)
де? офакт - параметр потоку відмов при оснащеності парку вагонів роликовими буксовими вузлами на 100% і при Vуч = 45 км/год [1, рисунок 3.1];
? отабл - параметр потоку відмов з урахуванням структури парку вагонів і середньої дільничної швидкості Vуч = 43,5 км/ч.
Основним показником оцінки якості роботи ПТО служить скорочення числа відмов (затримок поїздів і отцепок вагонів з технічних несправностей на гарантійному ділянці). Для цього визначаємо очікуване число відмов за розглянутий відрізок часу для розрахункового значення рівня відновлення працездатності вагонів і порівнюємо його з фактичним числом відмов, що виникають за звітний період. p> Значення величини істотно залежить від оснащеності парку вагонів роликовими буксовими вузлами і середньої дільничної швидкості руху.
Кожному з розглянутих ділянок характерна своя структура парку вагонів (дані за процентним вмістом наведені в таблиці 4.1), а також значення Vуч. Тому необхідно перерахувати наведені в таблиці 4.1 значення величин. p> Зробимо розрахунок, вказаний вище
В В В
Значення з урахуванням структури парку вагонів і середньої дільничної швидкості Vуч = 43,5 км/год буде наступним
В
При оснащеності парку вагонів роликовими буксовими вузлами на 100% і при Vуч = 45 км/год згідно малюнка 3.1 [1] знаходимо
.
Тоді поправочний коефіцієнт для розрахунку по ділянках
.
Всі значення множаться на коефіцієнт 0,34 і приймаються до подальших розрахунками
В
Середній розрахункове значення параметра потоку відмов для вагонів буде дорівнює
В
Використовуючи формули (4.8) і (4.9) знаходимо очікувана кількість відмов вагонів після обслуговування на ПТО
,
.
Так як nож
Виграш в надійності при обслуговуванні на ПТО
В
Отже відмови вагонів в результаті відновлення їх працездатності в системі технічного обслуговування і ремонту скоротяться в 3,05 рази.
4.3 Розрахунок кількості вагоноремонтних машин, потрібних на ПТО
Засоби технологічного обладнання, необхідні для здійснення прийнятого технологічного процесу на ПТО, визначаються виходячи з програми технологічного обслуговування та ремонту вагонів, регламенту робіт і прийнятих норм часу. Розрахунок необхідного обладнання проводиться з наступної залежності
, (4.8)
де Nр - величина річної програми роботи ПТО; - витрати i-ого виду обладнання на технічне обслуговування та ремонт вагона, агрегати-годин, hi = 0,394; об - дійсний річний фонд часу роботи обладнання;
? вико - коефіцієнт використання устаткування, ? ис = 0,7 ... 0,9.
