align="justify"> У виїмках і бічних канавах розрізняють зовнішній і внутрішній укоси. Лінія сполучення поверхонь узбіччя і укосу насипу або внутрішнього укосу канави утворює брівку земляного полотна. Відстань між бровками умовно називають шириною земляного полотна. Крутизну укосів характеризують коефіцієнтом закладення, який визначається відношенням висоти укосу до його горизонтальної поверхні - заставлянню.
укіс малих насипів для можливості з'їзду автомобілів з дороги в аварійних випадках доцільно надавати закладення 1:5 або 1:6. Це сприяє також зменшенню заносимості дороги снігом і підвищує безпеку руху. p align="justify"> При висоті насипу менше 6 м виходячи з вимог економії земляних робіт укоси влаштовуємо із закладенням 1: 1,5. Такі насипи цілком стійкі. Більш круті укоси високих насипів при зволоженні грунту можуть зсуватися під дією власної ваги грунту або ваги з'їхав на узбіччя автомобіля. p align="justify"> В даний час за діючими правилами споруди земляного полотна приймаємо такі коефіцієнти закладання укосів: не крутіше 1:4 для насипів заввишки до 3 м на дорогах I - III категорій і 1:3 для насипів заввишки до 2 м на дорогах інших категорій. Більш високі насипи, а також насипу на цінних родючих землях, що будуються з грунту, привозимо з закладаються далеко від дороги грунтових кар'єрів, або споруджувані в місцях, де з'їзд з дороги неможливий, допускається зводити з більш крутими укосами 1:1,5 при обов'язковій установці огорож на високих насипах. У дрібних піщаних і пилуватих грунтах в районах з вологим кліматом крутизну укосів зменшуємо до 1:1,75. p align="justify"> Для стійкості високих насипів, за винятком випадків відсипки їх з валунів, гравелистих і щебеністих грунтів, яким можна надавати постійну крутизну до висоти 12 м, нижню частину укосів, починаючи з 6 м від бровки земляного полотна, робимо пологішою із закладенням укосів 1:1,75. При зведенні насипів з каменю слабовивітрюваних скельних порід укосам надаємо закладення від 1:1,3 до 1:1,5. Для насипів заввишки 2 м і менше є типу поперечних профілів: обтічний і не обтічний. Основний з них - обтічний поперечний профіль - застосовуємо при можливості отримання для побудови дороги широкої смуги місцевості, (смуги відведення), має округлені обриси, які сприяють його плавному обтіканню снеговетрового потоком і меншою заносимості снігом. Якщо дорогу прокладаємо по малоцінних землям, грунт для відсипки насипу беремо з влаштовуються поруч з насипом неглибоких виробок - резервів. Розміри резервів визначаємо виходячи з кількості грунту, необхідного для відсипки земляного полотна. Глибина резервів повинна бути не більше 1,5 м і не менше 0,3 м. На ділянках з поперечним ухилом місцевості резерви володіємо з нагірної боку, на горизонтальних - з одного або двох сторін залежно від місцевих умов. p align="center"> 4. Проектування земляного полотна
4.1 Загальні положення по проектуванню ...
