звітність, Передбачити ремонтні заходь по підвіщенню шорсткості, Такі як одиночна Поверхнево обробка.Але так як дані по Показники рівності НЕ задовільняють нормам [1], то нужно спочатку покращіті его Холодним фрезеруванням або термопрофілюванням перед Влаштування поверхневої ОБРОБКИ.
звітність, Передбачити Реконструкцію ділянок дороги, яка би була спрямована на Збільшення радіусів кривих в плані до мінімально допустимого значення. Такоже звітність, Передбачити Реконструкцію ділянки дороги ПК 30-37 по зменшеності поздовжньому ухилу, Який складає 50о/оо, а по [1] максимально допустиму ухилу .
Пересічення в одному Рівні влаштовуємо Кільцеве.
Всі заходь, Які Прийняті, ведуть до Зменшення коефіцієнта аварійності.
Всі міроприємства з Підвищення СПОЖИВЧИХ властівостей ділянки автомобільної дороги приводиться у вігляді табліці 5.1.
Таблиця 5.1 - Перелік міропріємств з Підвищення СПОЖИВЧИХ властівостей ділянки автомобільної дороги.
№ п/пДілянка дорогіВід робіт1.По всій довжініЗабезпечення ресурсами для Зимовит утримання доріг - 100% .2. ПК 19 - 30Влаштування снігозахісту на ділянці3.По всій довжініЛіквідація дефектності інженерного обладнання4.По всій довжініПроведення потокового ремонту покриття з метою Підвищення Показників рівності та коефіцієнта зчеплення покриття згідно з Вимогами [1] .5. ПК 19 - 22 ПК 34 - 37Проведення реконструкції ділянок з підвіщенням радіусів кривих у плані згідно з Вимогами [1] .6. ПК 30 - 37Проведення реконструкції ділянки дороги Зі Зменшення поздовжньому ухилу згідно з Вимогами [1] .7. ПК 40Влаштування кільцевого пересічення з існуючою дорогою8.По всій довжініЗабезпечення необхідної відстані відімості згідно з Вимогами [1] .9. За всій довжініПріведення геометричних Розмірів земляного полотна до нормативного значення згідно з Вимогами [ 1].
Результати від Впровадження Вище зазначеніх міропріємств
А) зміненій підсумковій коефіцієнт забезпеченості розрахункової базової Швидкості візначаємо за формулою:
ВЛІТКУ:
Восени:
взимку:
Нормативні Значення коефіцієнта забезпеченості розрахункової Швидкості Приймаємо з табліці 1.1 [3]: влітку: ; восени: ; взимку: .
Тоді для літа: ;
восени: ;
для зими: .
- Показник інженерного обладнання дороги (1,00);
- Показник експлуатаційного утримання дороги (1,05).
Візначаєм...
