Реферат Експлуатація та ремонт обладнання компресорних станцій

Тема: Курсовые обзорные

газів з димовою трубою. p align="justify"> Теплообмінник підігрівається газу також двухходовой і складається з пучка труб, трубної дошки і направляючого пристрою. Газ з розподільної камери по трубках надходить у направляючий пристрій і повертається в розподільну камеру, розділену глухий перегородкою на дві порожнини. Кожна порожнину обладнана штуцером для входу і виходу газу. Крім того, у вихідний порожнини розподільної камери є штуцер для подачі газу на пальники підігрівача і штуцер для регулятора температури газу на виході з підігрівача. br/>

.3.12 БЛОК осушення газу

Блок осушки газу призначений для очищення і осушення імпульсного газу, що йде на харчування пневмокранов обв'язки КС.

Блок осушки газу крім обладнання для очищення і осушення імпульсного газу у своєму складі має регулятори тиску опалювального газу, а також пускового і паливного газу допоміжного турбогенератора В«СоларВ».

.3.13 СИСТЕМА ЗАХИСТУ нагнітачем ВІД помпаж

Явище помпажа у відцентрових нагнітачах спостерігається, коли витрати газу знижується до такої величини, що нагнітач при даній частоті обертання не може створити необхідний натиск. У цей момент на мить відбувається зміна напрямку потоку, що супроводжується втратою напору. Потім величина ступеня стиснення відновлюється, і цикл повторюється. Таке явище викликає пульсацію і удари в системі і може призвести до руйнування установки. Щоб уникнути цього на газоперекачувальних агрегатів ГТК-10І передбачена система захисту від помпажа. p align="justify"> Система захисту від помпажа, або антипомпажного система агрегату ГТК-10І, складається з наступних елементів:

датчиків диференціального тиску типу ВО фірми В«БейліВ»;

скалярного блоку типу 751;

первинного регулятора типу 701;

електропневматичного перетворювача типу 546;

пневматичної регулятора типу 3570;

рециркуляційного крана № 6.

1.4 Особливості обслуговування газоперекачувального агрегату ГТК-10І

.4.1 Передпускові операції

Перед пуском агрегату необхідно переконатися в готовності допоміжного обладнання та наступних систем:

пускової системи;

системи охолодження масла;

системи технологічного газу;