рік, Qрік, пас., Розраховується за формулою
(3.4)
де Q рік - обєм перевезень одного автобусу за рік, пас.;
n об.p - кількість оборотних рейсів, Які віконуються одним автобусом за рік.
Кількість оборотніх рейсів, Виконання одним автобусом за рік, n об.p , од., Розраховується за формулою
(3.5)
де АТ р - автомобілі - дні в роботі; Т н - годину у наряді, рік.;
- коефіцієнт Використання парку, Який дорівнює 0,9.
Кількість оборотніх рейсів, Виконання одним автобусом за рік дорівнює
.
Обєм перевезень за рік одним автобусом складає
.
Потрібна кількість автобусів за рік, А з , од., Розраховується за формулою
(3.6)
де A c - потрібна кількість автобусів за рік, од.;
Q ож .- очікуваній обєм перевезень, пас.
Потрібна кількість автобусів за рік дорівнює
В результаті розрахунків пріймає один автобус. Розрахунки наведені в табліці
Таблиця 3.3 - Результати розрахунків потрібної кількості автобусів на маршруті
Показники на маршрутіМаршрут Харків - Красноармійськ12Час обороту, год.12Коефіцієнт змінності1, 1Об єм перевезень за оборотний рейс одним автобусом, пас.84Кількість оборотний рейсів за рік, од.96Об єм перевезень одним автобусом за рік, пас. 8064Потрібна кількість автобусів, од.1 Для придбання нового рухомого парку розраховуємо інвестиційний проект. При позитивному результаті доцільно буде прідбаті новий автобус, при отріманні негативного результату - Залишити старий парк. Перевізник, Який обслуговує маршрут, має два автобуси. З понеділка по четвер автобус працює на маршруті Харків - Бердянськ, а по п ятницях та неділям ВІН переходити на маршрут Харків - Красноармійськ. Так як на маршруті працює один автобус, а витрати на Зміст рухомого складу Великі, при незначна доходи, в проекті передбачається розрахунок загально витрат на двох маршрутах по придбаних двох марок автобусів.
3.3.1 Розрахунок витрат на реалізацію проекту
Витрати на реалізацію ЗАХОДІВ, грн., у розрахунковому періоді, розраховуються за формулою
, (3.7)
де - Витрати на виробництво продукції за розрахунковий Период;
К t - капітальне вкладень за розрахунковий Период;
І t - Поточні витрати на транспортний процес и організацію виробництва;
C t - виплати по позіковому Капіталу;
П t - основні податки и збори, что віплачуються державним и місцевім органам власти.
Всі складові витрат и витрати в цілому розраховуються для двох марок автобусів. Типового Розрахунковим періодом є рік.
3.3.2 Капітальні витрати на проект
Так як умови лізінгу є Менш жорсткий в значенні процентних виплат, чем фінансовий кредит, то в даній работе розглядається вариант реалізац...
