ій зонеМаневровая радіосвязьОператівная зв'язок машиніст-машіністТехнологіческая залізнична связьПоездная радіосвязьЛокальная і глобальна (не оперативно) зв'язок для передачі мови і даннихМестная зв'язок на станціях і в депоГлобальная связьСвязь для пассажіровУслугі для пасажирів
2.2.2 Структура мережі GSM-R
Структура мережі GSM-R істотно не відрізняється від структури мобільних мереж загального користування та їх розширень в сенсі елементів мережі, стандартизованих інтерфейсів і сполучення. Повторне використання частот для розширення ємності мережі, мікростільникова структура в зонах високої щільності (наприклад, на залізничних станціях) та принципи накладеної мережі з залежним від швидкості перемиканням вже використовуються в мережі GSM загального користування і тому досить просто реалізувати в GSM-R з невеликими модифікаціями, враховують специфіку залізниць. Відмінності полягають лише в конфігурації і плануванні мережі, витікаючими з критичних вимог залізничних мереж.
Фундаментальним вимогою до структури мережі GSM-R є наявність безперервної мережі радіосот, розташованих уздовж залізничної колії. Кожна радіосота містить одну або більше приймально-передавальних станцій з направленими антенами вздовж колії, які, в свою чергу, підключаються до контролерів базових станцій. Кожен контролер відповідає за обслуговування певної кількості радіосот. В цілому контролер базових станцій представляє собою інтерфейс до системи комутації, через яку підключаються всі лінії зв'язку та забезпечується з'єднання з іншими мережами.
Так склалося, що в межах залізничних станцій генерується більш високий трафік (так звана гаряча зона), проте вимоги до надійності зв'язку при переміщенні в такій зоні не так високі, як на швидкісних ділянках. З цієї причини на великих залізничних станціях доцільніше використовувати секторізованние стільники, а в зонах зі зниженою щільністю абонентів і з невисокими швидкостями руху об'єктів краще використовувати радіальні або всенаправлені стільники.
Типова структура мережі GSM-R показана на малюнку 2.13, на якій MSC - центр комутації рухомого зв'язку; SSP - служба пункту комутації різних сервісів, BSS - устаткування базової станції; ОМС - центр управління та обслуговування; MS - рухливі станції; ABC - адміністративний і білінговий центр; SMP - служба точки управління; SCP - служба контрольної точки; CBS - служба стільникового мовлення. Мережа складається з мобільного комутаційного центру MSC з регістрами «гостьових» абонентів (регістри переміщення) VLR. VLR підключаються до національного або міжнародного рівня так званих регістрів «домашніх» абонентів (регістри положення) HLR, які дозволяють здійснити зв'язок при перетині кордонів.
Малюнок 2.13 - Структура мережі GSM-R
Регістри групового виклику GCR відповідають за обслуговування групових викликів, однією з базових послуг GSM-R для аварійної та маневрової зв'язку. Центри радіозв'язку OMC, підключені до комутаційного центру, забезпечують обмін сигнальної інформацією для управління рухом в межах мережі. Існуючі аналогові або цифрові телефонні апарати (PABX, PBX), мережі з комутацією пакетів PDN, а також приватні ISDN-мережі або ISDN-мережі загального користування можуть підключатися до GSM-R для забезпечення безпосереднього зв'язку з поїздами.
Функц...
