промисловості та магістральних нафто-і газопроводів. Ці стани характеризуються високою продуктивністю, точними розмірами випускається, поліпшеною якістю продукції і підвищеними механічними властивостями прокату. Як правило, сучасні товстолистові стани оснащені агрегатами для обробки листа і мають можливостями проведення різного виду термообробки як в потоці стану, так і поза ним.
В якості вихідного матеріалу для виробництва товстого листа використовуються, в основному, сляби, катані і литі. Прокатка товстих листів із злитків збереглася тільки на старих станах, а на сучасних станах-тільки для виробництва плит.
У сортаменті широкосмугових станів смуги товщиною до 3,9 мм складають понад половину всього обсягу виробництва. Випуск прокату товщиною 4 ... 7 мм і 8 ... 15 мм приблизно однаковий. Смуги шириною до 1500 мм включно складають більше 70% всієї продукції широкосмугових станів
У сортаменті листових станів листи товщиною 8 ... 15 мм складають близько 80% від загального випуску продукції; приблизно 60% продукції припадає на частку листів шириною 1510 ... 2000 мм.
Марочний сортамент продукції широкосмугових і товстолистових станів приблизно однаковий, однак структура його різна. Так, на широкосмугових станах прокат з рядових вуглецевих і конструкційних сталей займає основний обсяг (до 90%), а на частку низьколегованих сталей припадає близько 10%. На товстолистових станах обсяг виробництва прокату з низьколегованої і легованої сталей вище, ніж з рядових вуглецевих і конструкційних сталей.
Другий (до початку 70-х рр..) - переважно будівництво двухклетевим станів з двох-і четирехвалкових клітями з довжиною бочки валків 2250 ... 2800 мм.
Третій (до теперішнього часу) - будівництво двухклетевим станів з четирехвалкових клітями з довжиною бочки валків 3000 ... 5500 мм і нерідко з потужною кліттю з вертикальними валками.
Характерною тенденцією розвитку товстолистових станів є зростання ширини прокатуваних листів до В=5300 мм. Це обумовлено потребами виробництва труб великого діаметру, великих суден, теплоенергетичних установок, ядерних реакторів і т.д. Довжина розкатів досягла 60 м і в перспективі зросте до 80 ... 100 м, товщина листів (плит) збільшилася до 500 мм.
Дво-і тривалкові кліті в силу притаманних їм недоліків при будівництві нових товстолистових станів не встановлюють (іноді двохвалкові кліті застосовують як горизонтальних окаліноло-мателей). Сучасні стани оснащуються четирехвалкових клітями, що характеризуються більшою жорсткістю в порівнянні з іншими типами клітей, що сприяє підвищенню точності та поліпшення площинності прокатуваних аркушів. Діаметри робочих валків збільшилися з 1000 до 1200 мм, опорних - з 1800 до 2400 мм, поперечні перетину стійок станин - з 8000 до 12 000 см2 і маса станин - з 200 до 440 т. При цьому модуль жорсткості кліті зріс з 5 до 12 МН/мм, максимально допустиме зусилля прокатки - з 40 до 120 МН. Сумарна потужність головних приводних двигунів досягла 24000 кВт, номінальний момент двигунів - 3000 кН-м.
Застосування універсальних клітей в якості чистових на двухклетевим станах не набуло поширення через втрату стійкості листів при обтисненні у вертикальних валках. Їх застосування ефективно при прокатці аркушів з відношенням B / h менше 60 ... 70, що більшою мірою відпо...