званих в попередніх параграфах, а також з урахуванням осадки судна, його морехідних якостей та експлуатаційних вимог.
Обираний шлях повинен задовольняти правилам обмеження (заборонені райони і т. п.), забезпечувати навігаційну безпеку і запобігати загрози зіткнення з судами. Серед варіантів шляху, що задовольняють цим вимогам, вибирають найбільш економічний, який дозволяє пройти маршрут за мінімальний час.
Розрахунки з оцінки та забезпечення навігаційної безпеки виконують відповідно до рекомендацій, викладених далі в параграфі 2.7. Зменшення загрози зіткнення суден досягається вибором шляху з урахуванням суднопотоки в районі, загальним положенням про поділом руху суден і зонами такого поділу в районі плавання. Особливої ??уваги вимагає вибір шляху в обмежених водах і при підході до берегів з моря.
Виберемо попередньо шлях нашого судна при переході з порту Норфолк (США) в порт Палермо (о. Сицилія).
Після виходу з Чесапикского затоки, розташованого на східному узбережжі США, перехід судна до протоки Гібралтар здійснюватиметься через Атлантичний океан по дузі великого кола з метою економії часу. Докладний розрахунок плавання по дузі великого кола буде приведений далі в параграфі 1.7.
Гібралтарську протоку є небезпечною ділянкою на даному переході, тому плавання по ньому здійснюється за системою розподілу руху суден. У даному випадку при проході із заходу на схід через цю протоку судно повинне буде слідувати уздовж південного берега протоки.
Після виходу з протоки Гібралтар потрібно буде йти вздовж іспанського берега, на значній відстані від нього, аж до мису Гата з тим, щоб скористатися попутним східним течією.
Далі від мису Гата надолужити йти до Північного березі острова Сицилія, проходячи на великій відстані від рифу Кіт - самої мілководній частині банки Скеркі.
Після цього судно повинно пройти на безпечній відстані до N від Егадських островів і, обігнувши північно-західне узбережжя острова Сицилія, зайти в бухту Палермо, в якій розташований порт Палермо.
Відстань від входу в Чесапікський затоку до порту Гібралтар - 3330 миль, відстань від порту Гібралтар до порту Палермо - 914 миль.
1.7 Вибір трансокеанського шляху
Для переважної більшості судів основними критеріями при виборі їх оптимального шляху є безпеку плавання і мінімум часу переходу, який залишає базу ефективної роботи морського транспорту.
Для вибору трансокеанського переходу скористаємося керівництвом «Океанські шляхи світу». Перехід буде здійснюватися після виходу з Чесапикского затоки.
З «Океанських шляхів світу» вибираємо маршрут «Чесапікський затока - Гібралтар, порт» (шлях № 222). Вибираємо варіант а) цього шляху - найкоротший шлях.
Спочатку від входу в Чесапікська затока потрібно йти по дузі великого кола до точки (j 36 ° 55 N l 9 ° 05 W). Від цієї точки треба йти по найкоротшій відстані курсами, безпечними в навігаційному відношенні, до місця призначення - Гібралтарської протоки.
Примітка: Найбільш північна точка зазначеної вище дуги великого кола знаходиться в координатах (j 42 ° 00 N l 43 ° 00 W).
РОЗРАХУНОК локсодромі...
