Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологія ремонту колісної пари і її повне опосвідчення

Реферат Технологія ремонту колісної пари і її повне опосвідчення





місцях має бути як загальне, так і місцеве.

Рівень шуму не повинен бути вище:

низькочастотний - 100дБ

среднечастотний - 85-90дБ

високочастотний - 75-85дБ

Норми освітленості:

загальне-місцеве - 500лк

ділянки огляду та приймання колісних пар - 750лк

Куріння в цехах заборонено.

Середньодобова температура в ВКМ повинна бути +18 ° С - +20 ° С

Не допускається захаращення і захаращення проходів у робочих місць.

Шафи, ящики і стелажі для інструменту і деталей устанавить так, щоб збережені в них предмети знаходилися в стійкому положенні і не могли впасти.

Вимоги до обладнання.

Розміщення обладнання повинно відповідати нормам технологічного проектування.

Межі проходів, місця укладання Вантажозахв і тари повинні бути відзначені білої краской.Вновь встановлюване та вийшло після ремонту обладнання повинно бути ретельно вивірене і надійно закріплене. Обладнання повинно бути прийнято з дозволу головного механіка та інженера з техніки безпеки.

Електробезпека.

Для попередження можливості ураження електричним струмом корпусу електродвигунів, індукційних нагрівачів, дефектоскопів, мийних машин, металеві кожуха повинні надійно заземлюватися. Не можна включати індукційний нагрівач, якщо його магнітопровід не замкнутий з нагрівається кільцем. Печі для нагріву лабіринтових і внутрішніх кілець мають бути заземлені в двох місцях, а так само мати пристрої, автоматично відключають піч від мережі при відкриванні дверцят.

Поряд із захисним заземленням при роботі з дефектоскопами і індукційними нагрівачами застосовуються діелектричні рукавички, килимки і доріжки.

Пускові кнопки електричних пристроїв повинні бути захищені і втоплені в корпус на 3-5мм. Кнопки зупинки повинні бути червоного кольору, мати напис «стоп» і виступати над панеллю на 3мм.

Вантажно-розвантажувальні роботи.

До управління підйомно-транспортним устаткуванням допускаються особи не молодше 18 років, що пройшли медичний огляд, навчені безпечним методам роботи і отримали посвідчення на право керування даним обладнанням.

Підйомно-транспортним устаткуванням дозволяється піднімати вантаж, маса якого разом з вантажозахоплювальними пристроями не перевищує допустиму вантажопідйомність даного обладнання.

Забороняється піднімати вантаж невідомої маси, а так само затиснений, примерзлий або зацепівшійся.Под'емно-транспортне обладнання при провадженні робіт повинна бути в змозі, що виключає їх самовільне переміщення.

На майданчиках для укладання вантажів повинні бути позначені межі штабелів, проходів та проїздів між ними. Не допускається розміщувати вантажі в проходах і проїздах.

При переміщенні колісної пари знаходження людей на вантажі та зону його можливого падіння не допускається. Не допускається переміщення колісних пар над приміщеннями і транспортними засобами, де знаходяться люди.

Після закінчення і в перервах між роботами колісні пари і вантажозахватні прис...


Назад | сторінка 17 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Як бути, якщо контрагент за договором - нерезидент?
  • Реферат на тему: Юридичні факти та їх склад у сімейному праві. Поняття спорідненості і влас ...