тосування не повинні залишатися в піднятому положенні.
Категорично забороняється:
подтасківанію колісної пари
поправляти колісну пару на вазі і знаходиться під нею
по закінченні або при перерві в роботі залишати вантаж у підвішеному стані
допускати розгойдування колісної пари при її пересуванні
працювати на несправній кран балці, несправними захопленнями, пристосуваннями
Пересування колісних пар проводиться підштовхуванням від себе. При огляді та вимірюванні ободів коліс не можна знаходиться навпроти колеса.
Висновок
У ході виконання курсової роботи були вивчені технологія ремонту колісної пари і її повне опосвідчення. Був детально вивчений ремонт, його реалізація і принципи виявлення несправностей за допомогою отриманих знань і навчальної літератури. Складена маршрутна карта ремонту колісної пари.
ремонт опосвідчення колісна пара
Література
Герасимов В.С., Скиба І.Ф., Керніч Б.М. Технологія вагонобудування і ремонту електровозів. М.: Транспорт.
Алексєєв В.Д., Сорокін Г.Є. Ремонт електровозів. М.: Транспорт
Голубєв І.Р., Новіков Ю.В. Навколишнє середовище та транспорт. М.: Транспорт
Ю.ППетропавлов Технологія ремонту електрорухомого складу
Мотовилов К.В., Лукашук В.С., Кріворудченко В.Ф., Петров А.А.; Под ред. Мотовілова К.В. Технологія виробництва і ремонту вагонів.- М.: Маршрут
Богданов А.Ф., Чурсін В.Г. Експлуатація та ремонт колісних пар вагонів.
