онніми частинками надходить до насосів і гідророзподільників, внаслідок чого знос їх протікає значно швидше.
При забрудненні фільтрів очищення в процесі роботи виникає так зване «голодування насоса», тобто утрудненість проходу робочої рідини через магістраль, що визначається по різниці тисків в гідросистемі до і після фільтру.
Устаткування гідравлічних систем дорожньо-будівельних машин проходить щозмінне, періодичне і сезонне обслуговування.
При щозмінного технічному обслуговуванні (ЕО): очищають систему та її елементи від пилу, бруду і масла; виконують зовнішній огляд системи (насосів, розподільників, клапанів, гідроциліндрів), звертаючи увагу на можливу витік і підтікання робочої рідини з трубопроводів і місць їх приєднання; перевіряють і. підтягують кріплення обладнання системи і трубопроводів; виробляють змазування обладнання та приладів системи.
При технічному обслуговуванні №1 (ТО - 1) виконяют всі роботи з щозмінному технічного обслуговування (ЕО) та додатково проводять такі операції:
? перевіряють стан трубопроводів високого тиску та місць їх приєднання до елементів системи, при наявності несправностей замінюють трубопроводи;
? перевіряють стан гідророзподільників, запобіжних клапанів, насосів, гідроциліндрів та інших елементів системи, при наявності несправностей виконують регулювання;
? перевіряють стан приводу і передач системи (привід від двигуна або вала відбору потужності до насосів) і усувають несправності;
? перевіряють рівень робочої рідини в баку і при необхідності роблять долівку робочої рідини;
? змащують індустріальними маслами шарніри важелів і тяги управління гідравлічних приводів, шарніри і штоки гідроциліндрів.
При технічному обслуговуванні №2 (ТО - 2) проводять всі роботи з щозмінному технічного обслуговування (ЕО) і періодичного технічного обслуговування №1 (ТО - 1) та додатково виконують такі операції:
? перевіряють і при необхідності регулюють гідравлічну систему в цілому і всі її елементи; перевіряють і промивають фільтри;
? перевіряють герметичність системи на так звану «транспортну усадку», перепускний і запобіжний клапани;
? визначають продуктивність насосів;
? змащують індустріальними маслами обладнання системи, особливо їх патрубки та інші частини з'єднань і приєднань до системи.
При сезонному технічному обслуговуванні (СО) замінюють транс-Міссион масло в картерах редукторів приводу і насосів, робочу рідину в системі.
При перевірці гідравлічної системи та її елементів застосовують засоби технічного діагностування.
Основний фільтр гідросистеми перевіряють діагностичним приладом КІ - 4 798 на тиск робочої рідини в зливний магістралі (перед фільтром) системи. Пристрій складається з манометра зі шкалою на тиск 0-0,6 МПа, перехідного штуцера, шланга високого тиску і наконечника з гумовим ущільненням.
Роботу гідросистеми під навантаженням перевіряють на тривалість підйому-опускання або інших переміщень робітників або інших органів.
В залежності від типу базової машини і маси робочого обладнання (відвал бульдозера, ківш скрепера, відвал грейдера тощо) технічними умовами встановлюється тривалість підйому-опускання (переміщення) робочого органу. Для найбільш поширених базових машин, якими є гусеничні трактори ДТ - 75М, Т - 130М, Т - 150, Т - 170 та ін., Укомплектовані навісним і причіпним обладнанням, допустима тривалість підйому робочого органу не повинна перевищувати 5 с, опускаючи-ня -3 с.
Якщо робоче обладнання не піднімається або не рухається або піднімається або переміщується повільно, необхідно перевірити стан гідросистеми та її елементів.
При несправному насосі корпус його і прилеглі до нього ділянки трубопроводів на відстань до 10 см від насоса нагріваються.
При несправності гідророзподільника робоча рідина спрямовується не в гідроциліндр, а на злив, внаслідок чого нагріваються всі трубопроводи, особливо трубопроводи великого діаметру.
При несправності гідроциліндрів (порушення ущільнень) нагріваються всі металеві трубопроводи як великого, так і малого діаметрів.
Несправності механічної трансмісії
Несправності механічної трансмісії наведені в таблиці 4.
Таблиця 4 - Несправності механічної трансмісії
Несправність, зовнішній прояв і прічінаМетод устраненіяНе включається передача при вимкненій муфті зчеплення, не пересувається важіль управленіяПроверіть регулюван...
