Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи судна

Реферат Організація роботи судна





руху шлюпки на тихій воді. Для кожного весла повинна бути передбачена кочетами типу "когут", поворотна кочетами або інше рівноцінне пристосування. Кочети повинні кріпитися до шлюпці штерт або ланцюжками;

2 плавучий черпак;

3 нактоуз з надійним компасом, що світиться або забезпеченим відповідним засобом освітлення;

4 плавучий якір з ніралом, якщо передбачений, і дректовом достатньої міцності довжиною не менше 10 м;

5 фалінь достатньою довжини і міцності, прикріплений до разобщаются пристрою, відповідальному вимогам пункту 4.4.7.7 і розташований в районі носового краю чергової шлюпки;

6 один плавучий лин довжиною не менше 50 м, володіє достатньою міцністю для буксирування рятувального плота відповідно до вимог пункту 5.1.1.7;

7 один водонепроникний електричний ліхтар, придатний для сигналізації по абетці Морзе, з одним запасним комплектом батарей і однієї запасної лампочкою в водонепроникною упаковці;

8 один свисток або інший рівноцінний звуковий сигнал;

9 аптечку першої допомоги в водонепроникною упаковці, яка після розтину може бути знову щільно закрита;

10 два плавучих рятувальних кільця, прикріплених до плавучого ліню, довжиною не менше 30 м;

11 прожектор з горизонтальним і вертикальним сектором променя, щонайменше, 6 "і виміряної інтенсивністю світла 2500 кд, який здатний безперервно світло не менше 3 год;

12 ефективний радіолокаційний відбивач;

13 теплозахисні кошти, відповідають вимогам розділу 2.5, в кількості, достатній для Юж числа людей, допустимого до розміщення на черговій шлюпці, або двох, залежно від того, що більше; і

14 переносний вогнегасник схваленого типу; придатний для гасіння палаючої нафти

На додаток до постачання, необхідному пунктом 5.1.2.2, звичайне постачання кожної жорсткої чергової шлюпки має включати:

1 відпорний гак;

2 відро;

3 ніж або сокиру.

На додаток до постачання, необхідному пунктом 5.1.2.2, звичайне постачання кожної надутим чергової шлюпки має включати:

1 плавучий ніж у безпечному виконанні;

2 дві губки;

3 ефективні ручні міхи або насос;

4 комплект ремонтних приладдя у відповідній упаковці для закладення проколів;

5 відпорний гак у безпечному виконанні.

Додаткові вимоги до надутим чергових шлюпок

Вимоги пунктов4.4.1.4 і 4.4.1.6 до надутим чергових шлюпок не застосовуються.

Надута чергова шлюпка, коли вона підвішена на стропі або підйомному гаку, повинна: ​​

1 володіти достатньою міцністю і жорсткістю, щоб її можна було спускати і піднімати із повним комплектом людей і постачання;

2 володіти достатньою міцність, щоб витримувати навантаження в чотири рази перевищує масу її повного комплекту людей і постачання при температурі навколишнього середовища 20 В± 3 "С і при заглушених запобіжних клапанах;

3 володіти достатньою міцність, щоб витримувати навантаження в 1,1 рази перевищує масу її повного комплекту людей і постачання при температурі навколишнього середовища -30 "З, коли всі запобіжні клапани діють справно.

Конструкція надутих чергових шлюпок повинна бути такою, щоб вони були здатні витримувати:

1 зберігання на відкритій палубі судна в море;

2 знаходження на плаву в протягом 30 діб при будь-яких умовах моря.

На додаток до вимогам пункту 4.4.9, на надуті чергові шлюпки повинні бути нанесені серійний номер, найменування їх виробника або торгова марка і дата виготовлення.

Плавучість надутим чергової шлюпки повинна забезпечуватися або однією трубою плавучості, розділеної щонайменше на п'ять окремих відсіків приблизно рівного об'єму, або двома окремими трубами плавучості, кожна об'ємом, що не перевищує 60% їх загальної об'єму. Труби плавучості повинні бути влаштовані так, щоб неушкоджені відсіки могли підтримувати на плаву допустиме до розміщення на черговій шлюпці число сидять в нормальному положенні людей масою 75 кг кожен, з позитивним надводним бортом по всьому периметру чергової шлюпки при наступних умовах:

1 спущений один передній відсік плавучості;

2 повністю втрачена плавучість з одного борту; і

3 повністю втрачена плавучість з одного борту і носового відсіку.

Труби плавучості, утворюють борту надутій чергової шлюпки, повинні в надутому стані забезпечувати про 'ем не менше 0,17 м3 на кожну людину з числа людей, допустимого до розміщення на черговій шлюпці.

Кожен відсік плавучості повинен бути обладнаний безповоротним клапаном для надування його і випуску повітря вручну. Повинен бути передбачений також запобіжний клапан, якщо Адміністрація не вважатиме його наявність необов'язковим. p> На нижній поверхні днища і уразливих місцях зовнішньої поверхні надутим чергової шлюпки повинні бути передбачені посилені смуги, що відповідають вимогам Адміністрації.

Якщо є транец, він не повинен в...


Назад | сторінка 18 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні
  • Реферат на тему: Характеристика плавучості, остійності, міцності і посадки судна в різних ум ...
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Як бути, якщо контрагент за договором - нерезидент?