Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Поводження з відходами на ТОВ ПАП "Транспорт-Експрес"

Реферат Поводження з відходами на ТОВ ПАП "Транспорт-Експрес"





>

Дані не встановлені

38

314055020199 5

Відходи цементу в кусковий формі

5

Дані не встановлені

39

314014040199 5

Бій будівельної цегли

5

Дані не встановлені

40

314009020199 5

Будівельний щебінь, що втратив споживчі властивості

5

Небезпечні властивості відсутні

41

314023010199 5

Відходи піску, незабрудненого небезпечними речовинами

5

Небезпечні властивості відсутні

42

521001000201 2

Кислоти акумуляторні, відпрацьовані

2

Токсичність

В 

2.4 Розрахунок освіти виробничих відходів


Розрахунок утворення виробничих відходів проводиться, виходячи з нормативних термінів роботи відповідних деталей автомашин, прийнятих в автомобільній промисловості.

Розрахунок відпрацьованих акумуляторів здійснюється виходячи з кількості акумуляторів кожного типу, встановлених на автотранспортних засобах, ваги акумуляторів разом без електроліту, експлуатаційного строку служби акумуляторів. Підсумовування проводиться по всіх марках акумуляторів. Експлуатаційний термін служби акумуляторів і вага акумуляторів за марками вказаний в довідковій літературі.

Розрахунок відпрацьованих масляних, паливних і повітряних фільтрів проводиться виходячи з кількості автотранспортних засобів, знаходяться на балансі підприємства, кількості фільтрів, установлених на кожній автомашині, ваги фільтрів, середньорічного пробігу автотранспорту та норми пробігу рухомого складу кожної марки до заміни фільтрувальних елементів. Норма пробігу рухомого складу до заміни фільтрів береться за довідковими даними.

Розрахунок кількості лому чорних металів, що утворюється при ремонті автотранспортних засобів провадиться виходячи з середньорічного пробігу кожного автомобіля, норми пробігу рухомого складу до ремонту, питомої нормативу заміни деталей з чорних металів при ремонті. Питома норматив заміни деталей з чорних металів, як правило, становить 1-10% і визначається за даними інвентаризації.

Нормативне кількість відпрацьованих накладок гальмівних колодок визначається виходячи з кількості автома...


Назад | сторінка 18 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ефективність на ринку акумуляторів
  • Реферат на тему: Переробка свинцевих акумуляторів
  • Реферат на тему: Способи переробки свинцевих акумуляторів
  • Реферат на тему: Розрахунок собівартості ремонту рухомого складу
  • Реферат на тему: Як, виходячи з розуміння всіх елементів комунікативного процесу, відновити ...