Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Економічна оцінка діяльності по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу

Реферат Економічна оцінка діяльності по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу





center> 81842

166966


4 План з праці та кадрам


4.1 Методика розрахунку фонду робочого часу і кількості водіїв, ремонтних і допоміжних робітників, керівників, фахівців і службовців


(74)


де - кількість календарних днів (365 днів), [6];

- кількість вихідних та святкових днів (114 дні), [6];

- дні відпустки (24 дні), [6];

- дні на лікарняному (9 днів), [6];

- дні для виконання державних обов'язків (2 дні), [6];

- надбавка за стаж (2 дні), [6];

- час зміни (у даному випадку 9,0 годин), [6];

- час, на який скорочується час в передвихідні та передсвяткові дні (1 година), [6];

- кількість передвихідні і передсвяткових днів (61 день).


(75)


де - чисельність водіїв, чол;

- коефіцієнт зростання продуктивності праці (дорівнює 1,2), [7].


(76)


де - чисельність водіїв першого класу, чол.

(77)


де - чисельність водіїв другого класу, чол.


(78)


де - чисельність водіїв третього класу, чол.


(79)


де - чисельність ремонтних робітників, чол;

- коефіцієнт зростання продуктивності праці (дорівнює 1,1), [7].


(80)


де - чисельність ремонтних допоміжних робітників, чол.


Далі визначається кількість керівників, фахівців і службовців і складається штатний розклад залежно від спискового кількості автомобілів, [6].

4.2 Розрахунок фонду робочого часу і кількості водіїв, ремонтних і допоміжних робітників, керівників, фахівців і службовців


Фонд робочого часу для водіїв, ремонтних робітників, керівників, фахівців і службовців однаковий для різних парків рухомого складу.


В 

Визначаємо кількість керівників, фахівців і службовців:

Загальне керівництво - 2 особи;

Відділ В«Техніко-економічне планування" - 2 особи;

Відділ В«Організація праці та заробітна платаВ» - 2 особи;

В«Бухгалтерський облік та фінансова діяльність В»- 3 особи;

Відділ В«Матеріально-технічне постачанняВ» - 2 особи;

Відділ В«Комплектування та підготовка кадрівВ» - 1 особа;

В«Загальне діловодство та хоз.обслужіваніе В»- 1 особа;

Експлуатаційна служба - 6 осіб;

Технічна служба - 6 осіб.


Розрахунок кількості водіїв, ремонтних і допоміжних робітників для парку автомобілів ЗІЛ-131В:


; br/>В 
В 
В 
В 
В 

Для парків автомобілів КамАЗ-5320 і ЗІЛ-ММЗ-555 виробляємо аналогічний розрахунок, результати якого зводимо в таблицю 11.


Таблиця 11 - Зведена таблиця за розрахунком кількості водіїв, ремонтних і допоміжних робітників для парків автомобілів ЗІЛ-131В, КамАЗ-5320 і ЗІЛ-ММЗ-555

...


Назад | сторінка 18 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підвищення рівня професійної підготовки водіїв пожежних аварійно-рятувальни ...
  • Реферат на тему: Організація робочих місць основних (допоміжних) робітників на підприємстві
  • Реферат на тему: Адміністративна відповідальність за ПДР водіїв та посадових осіб АТП
  • Реферат на тему: Удосконалення організації праці керівників і фахівців на підприємстві
  • Реферат на тему: Захист робітників і службовців об'єкта в надзвичайних ситуаціях