ва. Глибину канавок шківів приймають більше висоти перерізу ременя, щоб між нижнім підставою ременя і дном жолоба шківа був зазор. Ці ремені завдяки клиновому взаємодії зі шківами характеризуються підвищеним зчепленням з ними і, отже, підвищеної тягової здатністю. Поліклинові ремені - плоскі ремені з поздовжніми клиновими виступами-ребрами на робочій поверхні, що входять до клинові канавки шківів. p align="justify"> Ці ремені поєднують гідності плоских ременів - гнучкість і клинових - підвищену зчіплюваність зі шківами.
Відповідно формою поперечного перерізу ременя розрізняють плоскопасової, кліноременниє, поліклинові і круглоременние передачі. Найбільш поширені плоскопасової і кліноременниє передачі. Плоскопасової передача простіше, але зате Кліноременная, має підвищену тягової здатністю і вписується в менші габарити. p align="justify"> Завдяки еластичності ременів ремінні передачі працюють плавно і безшумно. Вони оберігають механізми від перевантаження внаслідок можливого прослизання ременів. Плоскопасової передачі застосовують при великих міжосьових відстанях. Існують плоскопасової передачі, що працюють при високих швидкостях ременя (до 100 м/с). При малих міжосьових відстанях, великих передавальних відносинах і передачу обертання від одного провідного шківа до декількох веденим переважніше кліноременниє передачі. p align="justify"> Варіювання здатності навантаження в плоскопасової передачу здійснюють зміною розмірів ширини ременя, в клиноременной при прийнятому перерізі ременів - зміною їх числа.
При великому числі ременів складніше отримати рівномірне завантаження, (неминуча неоднакова довжина ременів, що викликає неоднакове натяг). Тому рекомендують встановлювати в передачі не більше 8 ... 12 клинових ременів. br/>В
Для створення тертя між шківом і ременем створюють натяг ременів шляхом попереднього пружного деформування, переміщення одного з шківів передачі і за допомогою натяжної ролика (шківа).
На рис. 11.3, а, б показані способи натягу ременів, здійснювані переміщенням ведучого шківа, встановленого на валу електродвигуна. На рис. 11.3, а електродвигун, встановлений на санчатах 1, переміщається разом зі своїм шківом по напрямних санчат за допомогою віджимних гвинтів 2. На рис. 11.3, б положення електродвигуна, встановленого на хитною плиті 2, фіксується установочним гвинтом 3. Схема пасової передачі з натяжним роликом показана на рис. 11.3, в; натяжна ролик обертається на осі, закріпленої у важелі 2, вільно хитному навколо осі, закріпленої в стійці 3. Натискання ролика на ремінь здійснюється або за допомогою вантажу, як показано на малюнку, або за допомогою пружини. Користуються також натяжними роликами, осі яких після регулювання затяженія ременя закріплюють нерухомо. Ці ролики простіше, але зате ролики з рухомими осями автоматично забезпечують необхідний натяг ременя. Натяжні ролики застосовують у плоскопасової і порівн...
