пропускних пунктів, среди якіх, зокрема, - Нові Яріловічі (пропускну спроможність -1000 автомобилей на добу), Ягодин 1 (відповідно, 2100), Устилуг (600), Шегині (1500) , Краковець (5000) i Чоп (3300). Прикордонний з Польщею пункт пропуску Краковець ставши однією з ланок автомобільної магістралі А-4 Ліссабон - Кавказ . Прискорення руху зовнішньоторговельніх вантажів спріяють спеціально обладнані автомобільні термінали (автопорту), что розміщуються на под їздах до кордону. Такі Автопорт Вже діють на українсько-угорських кордоні у РАЙОНІ пункту пропуску Ягодин .
Україна - одна з авіаційних держав світу, якіх не так вже й багат. Вона має потужні конструкторський и виробничий комплекс, багаті авіаційні Традиції, вагомі Сучасні надбання Щодо Розробка і випуску повітряних суден. Літак АНТК Антонов Мрія и тепер залішається вершиною, якові технический світ, незважаючі на ВСІ свои Новітні ноу-хау , що не может підкоріті. У мире немає аналогів літакові АН-225 Мрія < span align = "justify">.
Отже, вігідне географічне положення України на шляху основних транзитних потоків между Європою та Азією, наявність незамерзаючіх Чорноморських портів, розвінутої мережі Залізниць, автомобільних доріг, трубопроводів у широтних та мерідіональніх безпосередньо створює ВСІ необхідні Передумови для Збільшення обсягів транзиту вантажів. Технологічні потужності національної транспортної інфраструктурі дають можлівість щороку перевозити залізніцямі, внутрішнім водним та автомобільнім транспортом и переробляті в портах прежде 60-70 млн. тонн та доставляті трубопровіднім транспортом близьким 200 млн. тонн транзитних вантажів. Однак Фактичні ОБСЯГИ транзиту становляит позбав 200 млн. тонн, тоб наявний транзитний Потенціал України вікорістовується на 70%, а на транспорті загально КОРИСТУВАННЯ (без трубопроводів) - позбав на 50%. p align="justify"> Висновки
Економічною основою современного всесвітнього господарства служити інтернаціоналізація виробництва - Розвиток таких організаційно-економічних зв'язків, что з&#...
