повної зупинки автомобіля. p align="justify"> Заміряють довжину гальмівного шляху і порівнюють її з нормативною. Як і при перевірці на роликовому стенді, сила гальмування повинна регулюватися плавно і без утруднень. p align="justify"> Вихід АТС за межі коридору руху оцінюють візуально або по приладу, що вимірює величину бічного зсуву АТС. Коректування траєкторії руху при гальмуванні не допускається (якщо цього не вимагає забезпечення безпеки). p align="justify"> АТС, обладнані антиблокувальними гальмівними системами, при гальмуванні в спорядженому стані (з урахуванням маси водія) з початковою швидкістю не менше 40 км/год повинні рухатися в межах коридору руху без видимих ​​слідів відведення і заносу. Колеса не повинні залишати слідів юза на дорожньому покритті до моменту відключення АБС. Швидкість, на якій вона відключається, повинна бути не більше 15 км/ч.
Гальмівна система в дорожніх умовах перевіряється на:
1. здатністю утримати автомобіль на нормативному ухилі;
2. величину зусилля, що прикладається до важеля стоянкового гальма.
Автомобіль розміщують на поверхні з нормативним ухилом і загальмовують робочою гальмівною системою, а потім стояночной. Одночасно вимірюють динамометром зусилля, яке прикладають до важеля стоянкового гальма. Воно повинно бути не більше 392 Н для категорії М1 і 588 Н для решти категорій. Відпускають педаль робочої гальмівної системи. Автомобіль повинен залишатися нерухомим не менше 1 хв. p align="justify"> Кожна проблема гальмівної системи вимагає кваліфікованої діагностики та ремонту, виробленого в умовах автосервісу спеціально підготовленим персоналом.
Висновок
У цій роботі було розроблено метрологічне забезпечення процесу діагностування ефективності гальмівної системи автомобілів, що включає: вибір засобів вимірювань (СІ) - вимірювач ефективності гальмівних систем автомобілів ЕФЕКТ з урахуванням безпомилковості контролю та вартості СІ; розробку методики виконання вимірювань обраного приладу ЕФЕКТ і методику його повірки; побудова локальної повірочної схеми, тобто графічне зображення ступенів передачі розміру одиниці вимірювань.
Список використаної літератури
1. ГОСТ 51709 - 2001 Автотранспортні засоби. Вимоги безпеки до технічного стану та методи перевірки. p align="justify">. Сергєєв А.Г. Метрологічне забезпечення експлуатації технічних систем. - М.: Росвузнаука, 1994. - 488 с. p align="justify">. Романов В.М. Методичні вказівки до практичних занять з курсу В«Методи та засоби діагностування АТСВ». - Володимир: Вид-во Владим. держ. ун-ту, 2007. - 52с. p align="justify">. МІ 2455 - 98 Рекомендації ГСИ. Основні вимоги до МО при наданні послуг при ТО і Р АТС. p align="justify">. Хазаров Г.А.,...
