Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне обслуговування та ремонт гальмівної системи автомобіля

Реферат Технічне обслуговування та ремонт гальмівної системи автомобіля





Введення


Сьогодні темпи зростання економіки в Росії вище, ніж у європейських країнах, і подальший розвиток неможливо без оновлення автомобільного парку. Остання обставина вимагає ефективного реформування всієї системи технічного обслуговування, яка забезпечує експлуатацію, сервіс і ремонт автомобіля протягом усього В«життєвого циклуВ». p align="justify"> Ремонт - це комплекс операцій з відновлення справного, або працездатного стану ресурсу та забезпечення безпеки роботи автомобіля і його складових частин.

Для розвитку автосервісів мають велике значення структура, динаміка росту і прогноз збільшення кількості автотранспорту в Росії.

Інтенсивний темп збільшення автопарку в Росії обумовлений зростанням купівельної спроможності; ввезенням нових і старих автомобілів з-за кордону і збільшенням термінів експлуатації автомобілів. Це свідчить про необхідність якісного розвитку професійного сервісного обслуговування на промисловій основі. p align="justify"> В останні десятиліття зросла необхідністю підвищення ефективності гальм, це пов'язано із збільшенням машин на дорогах. Безпека руху автомобілів з високими швидкостями в значній мірі визначається ефективністю дії і безпекою гальм. p align="justify"> Наявність надійних гальм дозволяє збільшити середню швидкість руху, а, отже, ефективність при експлуатації автомобіля.

Гальмівна система служить для зниження швидкості автомобіля, його зупинки і утримання на місці на стоянці. Гальмівне управління є найважливішим засобом забезпечення безпеки автомобіля. До нього висувають такі вимоги: мінімальний гальмівний шлях, збереження стійкості при гальмуванні, стабільність гальмівних властивостей при неодноразових гальмуваннях, мінімальний час спрацьовування гальмівного приводу, мале зусилля на гальмівний педалі при її ході 80-180 мм, надійність всіх елементів гальмівної системи. Основні елементи повинні мати гарантовану міцність, не повинні виходити з експлуатації протягом гарантованого ресурсу, час спрацьовування гальмівного приводу має бути мінімальним, між зусиллям на педаль і приводним моментом повинна бути пропорційність, про несправність гальмівної системи повинна оповіщати сигналізація. p align="justify"> Структура гальмівного управління автомобіля і вимоги, пропоновані до нього, обумовлені ГОСТ-22895-95г.

Отже, тема В«Ремонт гальмових систем з гідравлічним приводомВ» досить актуальна на сучасному етапі.

Метою письмовій екзаменаційної роботи є систематизація наукових і практичних знань у галузі експлуатації та ремонту гальмівної системи з гідравлічним приводом, а конкретно розвиток ініціативи і самостійності рішень з тих чи інших проблем, що виникають в процесі експлуатації і ремонту гальмівної системи , зміни конструкції ненадійних вузлів та елементів, застосуванню альтернативних видів нових матеріалів, розробці нових методик в...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робочого місця для проведення технічного обслуговування гальмів ...
  • Реферат на тему: Метрологічне забезпечення процесу діагностування ефективності гальмівної си ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт гальмівної системи КАМАЗ 5320
  • Реферат на тему: Проект стенду для діагностики гальмівної системи автомобіля
  • Реферат на тему: Гідропривід гальмівної системи легкового автомобіля з розподілом по осях