атягнуті, типові клеми замінені клемами із зменшеною висотою ніжок, а гумові прокладки - поліетиленовими або іншими з низьким коефіцієнтом тертя. br/>В
Малюнок 2.9 - В«МаячнаяВ» шпала для контролю угону шляхи: 1 - ризику; 2 - лінія суміщення ризики з крайкою підкладки
Обладнання В«маяковихВ» шпал і нанесення рисок здійснюється відразу ж після закріплення батогів на постійний режим роботи.
При виконанні колійних робіт повинні здійснюватися збереження і контроль положення рисок щодо В«маяковихВ» шпал. Для цього необхідно до виконання робіт замінити прокладки і клеми на типові із збереженням положення ризики щодо підкладки та забезпечити контроль за непорушністю В«маяковоїВ» шпали щодо рейки при проходженні колійних машин. Після завершення робіт В«маяковийВ» шпала обладнується знову. p align="justify"> Якщо після виявлення укорочення батоги (зміщення рисок В«всерединуВ» контрольного 100-метрової ділянки) очікується підвищення температури рейок у прямих і кривих R? 800 м більш ніж на 30? С, а в кривих з меншими радіусами більш ніж на 20? С, то на період до виконання регулювання напруг обмежується швидкість руху до 40 км/ч.
Для регулювання напруг батіг звільняють від закріплення, вивішують на ролики або встановлюють на ковзаючі пари пластин з фторопласту, нафтлена, поліаміду, нержавіючої сталі та інших матеріалів з малим коефіцієнтом тертя або поліетилену загальною товщиною 8-10 мм, поміщаються поверх підрейкових прокладок на кожній 15-й шпалі. Звільнення ділянки батоги починають з розтягнутої зони і послідовно продовжують убік стислій. p align="justify"> Відхилення фактичної температури температури закріплення на ділянці довжиною батоги від первісної визначається за формулою
, (2.38)
де? Li - виміряне фактичне подовження або вкорочення батоги, мм;
L-відстань між маяковими шпалами, м.
, (2/39)
Де? i - зміщення батоги в i-му контрольному перетині.
Значення фактичної температури закріплення визначається за формулою
, (2.39)
де tз - температура попереднього закріплення (при укладанні батоги або перерозподіл напружень в ній),? С.
Розрахунок будемо вести в табличній формі
Таблиця 2.4
Розрахунок фактичної температури закріплення ділянок рейкової батоги за даними спостережень за переміщеннями батоги щодо маякових шпал
Номер маяковій шпалиt з ,? З ? i , мм ? L i , мм ? t i ,? Сt...
