Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611

Реферат Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611





можливості

? Єдиний модуль для різних застосувань

? Відповідає світовим стандартам CE, UL, c-UL, cTick і CSA

? Інтерфейс RS422 дозволяє підключатися до стандартних мереж Profibus, Modbus і т.д.

? Вбудований PID-регулятор

? Вбудований пристрій гальмування

? Бессенсорное векторний контроль

? Автонастройка на електродвигун

? Пусковий момент 200%

? Режим електронного потенціометра

? Стабілізація вихідної напруги

? Вхід датчика теплового захисту електродвигуна

? Цифровий дисплей з вбудованим потенціометром

Основні характеристики зведені в таблицю 5.2.


Таблиця 5.2 Основні характеристики ПЧ HITACHI серії SJ100

Напруга живлення - 1 фаза 200В - 10% ~ 240B + 5%, 50, 60 Гц ± 5% - 3 фази 380В - 10% ~ 460B + 10%, 50, 60 Гц ± 5% Вихідна напряженіе3 фази від 0В до напруги пітаніяВиходная частота0, 5 - 360 ГцТочность частоти-Прі цифровий установці: ± 0,01%,-При аналогової установці: ± 0,1% Крок зміни частоти-Прі цифровий установці: 0,1 Гц - При аналогової установці: максимальна частота/1000Характерістіка напряженіе/частота- Постійний момент, - Бессенсорное векторний контроль, - Знижений момент, високий пусковий момент.Перегрузка по току150% від номінального струму (Iном) протягом 60 сек., макс. 220% Час прискорення і замедленія0, 1 - 3000 сек встановлюється індивідуально для кожного процесу, може здаватися в форма кривої, можлива двоступенева установкаПусковой момент150% від номінального моменту і болееТорможеніе-регенеративних, - Динамічне, - З програмованими параметраміФункціі захисту-Захист від перевантаження по струму , - Від підвищеної і зниженої напруги, - Від перегріву, - Від короткого замикання, - Обмеження перевантаження і т.д.Температура навколишнього средиот - 10 до +40 ° С (або до +50 ° С, але при цьому частота ШІМ повинна бути знижена до 2кГц, а споживаний двигуном струм - не більше 80% від номінального струму інвертора) Вологість воздуха20-90%, без конденсатаУровень вібрацііНе більше 5,9 м/с2 (0,6 g), 10-55 Гц

5.5.4 Серія перетворювачів Altivar серії ATV71

Серія перетворювачів частоти Altivar 71 відповідає найсуворішим вимогам завдяки використанню різноманітних законів управління двигуном і численним функціональним можливостям. Вона адаптована для вирішення найбільш складних завдань електроприводу:

? момент і підвищена точність при роботі на дуже низькій швидкості і поліпшені динамічні характеристики з алгоритмами векторного управління потоком в розімкнутої або замкнутої системі приводу;

? розширений діапазон вихідної частоти для високошвидкісних двигунів;

? паралельне включення двигунів і спеціальні приводи з використанням скалярного закону управління;

? точність підтримки швидкості та енергозбереження для разомкнутого приводу з синхронним двигуном;

? плавне, безударное управління незбалансованими механізмами за допомогою системи адаптації потужності (Energy Adaptation System - ENA).

Багатофункціональність перетворювача Altivar 71 збіль...


Назад | сторінка 18 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз і корекція системи управління двигуном змінного струму
  • Реферат на тему: Дослідження роботи двигуна 4А100S4 при різних перетворювачах напруги і част ...
  • Реферат на тему: Система управління двигуном змінного струму
  • Реферат на тему: Проектування систем управління двигуном постійного струму
  • Реферат на тему: Керований випрямляч для електродвигуна постійного струму тиристорного елект ...