Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611

Реферат Модернізація електропривода пасажирського ліфта ПП-0611





шує продуктивність і гнучкість використання машин для численних застосувань. Особливості:

? Управління гальмом, адаптоване для комфортного руху,

? Обробка сигналу вагового датчика,

? Відповідність реле нормам безпеки ліфтів EN 81-13-2-2-3.,

? Підключення до шини CANopen,

? Управління з контролем справності вихідного контактора,

? Функція евакуації пасажирів з кабіни.


Таблиця 5.3 Основні параметри ПЧ Altivar 71

Діапазон вихідний частотиГцОт 0 до 1000Конфігуріруемая частота коммутаціікГц4 без зменшення потужності в сталому режимі. Настроюється при роботі від 1 до 8, від 2,5 до 8 або від 1 до 16 у відповідності з тіпоразмеромДіапазон скорості1000 в замкнутій системі з імпульсним датчиком швидкості 100 в розімкнутої сістемеСтатіческая точність при зміні моменту від 0,2 Мn до Мn ± 0,01 % номінальної швидкості в замкнутій системі з імпульсним датчиком ± 10% номінального ковзання без зворотного зв'язку по скоростіТочность підтримки моменту ± 5% в замкнутій системі ± 15% в розімкнутої сістемеПереходний перевантажувальний момент170% номінального моменту двигуна (типове значення ± 10%) протягом 60 с 220% номінального моменту двигуна (типове значення ± 10%) протягом 2 сТормозной момент30% номінального моменту двигуна без гальмівного опору (типове значення) До 150% номінального моменту двигуна з гальмівним сопротівленіемПереходний максимальний ток150% номінального струму ПЧ протягом 60 с (типове значення ) 165% номінального струму ПЧ протягом 2 с (типове значення) Постійний момент при 0 ГцПреобразователь Altivar 71 може забезпечити в тривалому режимі номінальний струм ПЧЗакон управління асинхронним двігателемВекторное керування потоком за зворотним зв'язком за швидкістю (вектор струму) Векторне управління потоком без зворотного зв'язку по швидкості (вектор напруги або струму) Закон «напруга / частота» (По 2 або 5 точкам) Система адаптації потужності (Energy Adaptation System - ENA) для неврівноважених механізмовКонтур регулювання частотиПІ-регулятор з перебудовується структурою для отримання характеристик за швидкістю, адаптованих до механізму (точність і швидкодія) Компенсація скольженіяАвтоматіческая, яка не залежить від характеру навантаження. Можливі настройка або відключення. Не використовується при законі «напруга / частота» Мережеве пітаніеНапряженіеВот 380 - 15% до 480 + 10%, трехфазноеЧастотаГцОт 50 - 5% до 60 + 5% сигналізація1 червоний світлодіод: якщо перетворювач під напругою, то світлодіод горітВиходное напряженіеМаксімальное трифазна напруга дорівнює напрузі сетіУровень шуму преобразователя55, 6. Відповідно до директиви 86-188/EEСГальваніческая развязкаМежду силовими і керуючими ланцюгами (входи, виходи, джерела)

5.5.5 Вибір перетворювача частоти

За результатами аналізу параметрів перетворювачів, додаткових функцій, сервісних можливостей вибираємо по каталогу ПЧ Emotron серії VFX 2.0.


5.6 Шулми - шафа керування електроприводом


Призначення і область застосування

Шафа призначена для побудови на його основі систем управління пасажирськими ліфтами різного призначення зі швидкістю до 1,6 м / с в житлових і громадських будівлях з числом зупинок до 32, а також пасажирськими ...


Назад | сторінка 19 з 38 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Система стабілізації швидкості обертання двигуна постійного струму
  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Розробка електропривода по системі ТРН-АД управління швидкістю
  • Реферат на тему: Синтезування АСУ стабілізації швидкості двигуна постійного струму з тиристо ...