Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування та ремонт ведучих мостів автомобіля УАЗ-3160

Реферат Технічне обслуговування та ремонт ведучих мостів автомобіля УАЗ-3160





процесі дефектації деталей використовуються такі методи контролю:

органолептичний огляд (зовнішній стан деталі, наявність деформацій, тріщин, задирів, відколів і т.д.);

інструментальний огляд за допомогою пристосувань і приладів (виявлення прихованих дефектів деталей за допомогою засобів неруйнівного контролю);

безшкальних заходів (калібри та рівні);

мікрометричних інструментів (лінійки, штанген-інструменти, мікрометри тощо) для оцінки розмірів, форми і розташування поверхонь деталей.

Остуківаніе деталі молотком або рукояткою молотка дозволяє виявити внутрішні тріщини, про що свідчить деренчливий звук. Цей процес слід виконувати обережно, щоб не залишати слідів (вм'ятин) на поверхні перевіряється деталі.

Гідравлічні випробування застосовують для виявлення тріщин або раковин в корпусних деталях. При випробуванні в деталі заглушаються всі отвори, крім одного, через внутрішню порожнину якого нагнітається рідина при тиску 2-3 кгс/см2. При наявності тріщини або раковини спостерігається витікання рідини або запотівання стінок деталі.

Вимірювання дозволяють визначити величину зносу тих чи інших робочих поверхонь, відхилення елементів деталі від правильної геометричної форми і порушення у взаємному розташуванні поверхонь у деталі. Виконуються вимірювання за допомогою різних вимірювальних інструментів та приладів.

Перевірка твердості деталі дозволяє виявити зміни, що відбуваються в матеріалах деталі в процесі експлуатації через наклепу, впливу високих температур або агресивних середовищ і т. п.

Перевірка сполучення деталей визначає наявність і величини зазорів, щільність і надійність нерухомих з'єднань, функціональну придатність даного з'єднання і т. п.

Магнітна і ультразвукова дефектоскопія призначена для виявлення прихованих дефектів у сталевих і чавунних деталях. Дія магнітного дефектоскопа засновано на різній магнітної проникності суцільного металу та металу з тріщинами. При ультразвукової дефектоскопії пороки металу виявляються за допомогою ультразвукових коливань, які відображаються на екрані.

Гасова проба призначена для виявлення тріщин. При виконанні цієї проби деталь занурюють на 15-30 хв в гас, потім ретельно протирають і покривають крейдою. Виступаючий з тріщини гас зволожить крейда і дасть чіткі її контури.

Тільки ті елементи деталі, які в процесі експлуатації пошкоджуються або зношуються, піддаються контролю в процесі дефектації.

Внаслідок контролю деталі необхідно поділити на три групи:

придатні, - характер і знос, яких знаходяться в межах, що допускаються технічними умовами (деталі цієї групи використовуються без ремонту);

підлягають відновленню, - дефекти цих деталей можуть бути усунені освоєними на ремонтному підприємстві способами ремонту;

негідні.

Такий розподіл деталей по групах придатності аж ніяк не є стійким. Облік їх розподілу по групах дає можливість прогнозувати сприятливі і несприятливі ситуації розподілу деталей по групах і об'єктивно оцінити якість праці розбирачів і дефектовщика (фахівців у галузі дефектовки деталей). При сортуванні деталей по групах рекомендується їх позн...


Назад | сторінка 18 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка автоматизованої ділянки обробки деталі типу корпус підшипника (на ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір допусків і посадок деталей, засобів контролю та вимірюва ...
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесу виготовлення деталі і порівняння варіа ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес механічної обробки поверхонь деталі