НСПОРТ (рис. 3.1). У розвинення странах ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ є Основним перевізніком пасажирів Всередині міста, на его частко пріпадає понад 50% перевезень. У странах Відсоток перевезень ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ у містах становіть від 15%. Основними Засоба міського ПАСАЖИРСЬКЕ електротранспорту є трамваї, тролейбуси, метрополітен, електропоїзді, застосовуються так само монорельсові, фунікулері;
? вантажний ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ (рис. 3.2) застосовується у перевезеннях, что вімагають великого ККД транспортного Засоба, например вантажні тролейбуси застосовуються на відкритих кар'єрах, а електропоїзді и електровозу постійного и змінного Струму Використовують на залізніцях. Такоже до вантажного електротранспорту належати електрокарі, електровізкі, електротягачі, електронавантажувачі, деякі види самохідніх кранів та екскаваторів;
? Інші види електротранспорту (рис. 3.3). Практично будь неелектрічніх двигун можна замініті ЕЛЕКТРИЧНА. Відповідно будь-який транспортний засіб вікорістовує для руху неелектрічніх двигун (ДВЗ, дизельний двигун, паровий двигун та Інші) может використовуват як тяги и електричний двигун. Існують у виде розробок, дрібніх Копій або серій Різні ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ засоби: Літаки на електрічній тязі, електромобілі, гіробусі, електробусі, електричної Підводні човни.
Малюнок 3.1 - Трамвай «71-605РМ»
Рисунок 3.2 - Електрокара «Балканкар ЕП 001»
Малюнок 3.3 - Електромобіль «Tesla Model S»
Переваги использование електротранспорту:
? екологічність - абсолютна відсутність шкідливих вікідів в атмосферу;
? зниженя рівень шуму - за рахунок меншої кількості Рухом Частина І механічніх передач;
? можлівість вирішенню проблеми «енергетичного ПіКу» за рахунок підзарядкі акумулятора в нічний час;
? низька пожежо- и вібухонебезпечність при аварії.
Найбільш широко в Сейчас годину вікорістовується промисловий ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ. Це обумовлено рядом вимог, что пред'являються до промислових виробництв (особливо в сфере харчової промисловості), а такоже тім, что в даного випадка джерело Струму всегда под рукою.
За статистикою 2002-2004 років в Европе частко електронавантажувачів среди всех вікорістовуваніх навантажувачів склалось немного менше половини. За оцінкамі Амброджіо Болліні, президента Федерации європейськіх віробніків підйомного устаткування FEM, в некогда году у всьому мире Було продано в цілому около 350 тис. навантажувачів з протівагою.
статистичні дані продажів в Европе свідчать про том, что за останні 20 років їх частко збільшілася почти на 10% (з 37,5% у 1994 р. до 49,5% у 2014 р .; в следующие роки виробництво навантажувачів у зв'язку з несприятливим Економічною сітуацією Дещо знизу). Ситуація в мире в цілому Дещо Інша: ринок навантажувачів з ДВЗ примерно вдвічі более Сайти Вся електропріводніх машин. У Японії та США частко електронавантажувачів складає поки лишь 30% Всього Сайти Вся Вилкове навантажувачів з протівагою (у всій азії - примерно 26%), но ї тут спостерігається тенденція до поступового Збільшення споживання техніки з електроприводом.
Крім того, сучасний ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТ, крім очевідної екологічності має и економічні Преимущества. Віходячі з сьогоднішніх цен на бензин, витрати на паливо/Енергію у електробуса в 5,5 разів менше чем у традіційного автобуса з ДВЗ.
Технічне обслуговування електробуса такоже дешевше, чем у аналогічного автобуса з ДВЗ: у електробуса відсутній ДВЗ, немає необхідності его обслуговування, заміні масла, фільтрів, свічок внутрішнього згоряння. Електробус має більш скроню початково ВАРТІСТЬ у порівнянні з автобусом з ДВЗ, но за рахунок більш низьких експлуатаційних витрат, Термін окупності у них однакова.
. 2 Автоматизація процесів и Дистанційне управління як засіб Підвищення безпеки праці
У затверджених Міністерством праці та СОЦІАЛЬНОГО розвитку України рекомендаціях з планування ЗАХОДІВ з охорони праці Впровадження систем (устройств) автоматичного и дістанційного регулювання виробничого обладнання, технологічних процесів, підйомних и транспортних устройств,! застосування промислових роботів в небезпечних и шкідливих виробництвах відповідно до вимог стандартів - одна з першочерговіх ЗАХОДІВ у забезпеченні безпеки Працюючий.
Автоматизація виробничих процесів предполагает использование таких ЗАСОБІВ управління роботом машин и устаткування, помощью якіх можна Виконувати технологічний процес за Заздалегідь завдання режиму, в певній послідовності і З встановленного продуктівністю без фізичних зусіль людини, альо в основному під его контролем.
Р...
