но допустимий вік автомобіля в Україні - 10 ... 11 років все, что віпущено до 2002 року, Варто перевіряті особливо ретельно , а збут может знаходіті только в регіонах. До цифри не відповідаючім сучасним технічним нормативам відносяться автомобілі, віпущені в Європейському Союзі до 1996 року, в Китаї та Індії - до 2004 року включно, в Кореї та Канаді - до 2000 року, в Японії - до 1997 року и в Малайзії - до 2002 року. Всі ЦІ автомобілі зараз не відповідають технічному регламенту Про вимоги до вікідів автомобільною технікою, что віпускається в обіг на территории України, шкідливих (забруднюючою) Речовини raquo ;. Стосовно до комерційної техніки граничних рокамі випуск, старше якіх дефектуваті техніку и віділяті прідатні або прідатні для Відновлення агрегати вважається недоцільнім або невігіднім являються 1 995 ... 1 999. Для комерційної техніки найбільш актуальна група - машини молодшая 1999 року, найбільш затребувані запчастини з іноземних автомобілів, а среди них лідірують Volvo и Scania.
Таким чином, резюмуючі, можна сделать Наступний принципова ВИСНОВОК: технологічний процес утілізації Включає три основні етапи:
. приймання та діагностування (пост № 1);
. осушка, демонтаж агрегатів и кузовних елементів (пост № 2);
. Детальна розбирання агрегатів и вузлів, сортуваннях за видами матеріалів, подрібнення (дільнічні роботи).
Роботу постів підприємства можна представіті як двофазну систему масового обслуговування и вікорістовуючі ее математичний апарат, візначаті основні характеристики з урахуванням виробничо-технологічних умів. Роботу дільніць підприємства доцільно представіті як систему масового обслуговування з накопичувачі вимог. Така модель буде справедлива вцілому для підприємства утілізації та контактуючіх з ним власніків машин, або дилерській центрів у рамках програми утілізації.
. 4 Моделювання та оптимізація режиму роботи технологічної Лінії утілізації
. 4.1 Оптимізація постових робіт
Перед качаном проведення демонтажу агрегатів и вузлів з надійшли на утілізацію техніки віробляється ее експертна оцінка спеціалістом підприємства. Встановлюється фірма-виробник, ее модель, вік и технический стан, включаючі огляд ОКРЕМЕ компонентів. З врахування проведеного Огляду розробляється Індивідуальна схема розбирання.
У загально випадка для вдосконалення робіт з утілізації машин, а такоже скороченню Втратили Із-за безповоротно втрачених, но при цьом прідатніх до Подальшого использование або відновленню агрегатів и вузлів у пропонованій нами технологічному ланцюжки предусмотрена проведення вхідного поелементно діагностування.
Таким чином, послідовне проведення робіт з діагностування та утілізації представляет собою двофазну систему сервісного обслуговування, на якові Надходить ймовірнісній потік відповідніх вимог з господарств або від індівідуальніх власніків техніки.
На підставі безлічі Ранее наведення ДОСЛІДЖЕНЬ в області технічного сервиса, включаючі [47, 17], потоки вимог на обслуговування Розглянуто увазі можна Прийняти як Пуассонівсі у виде (2.1).
Відповідно для вирішенню Завдання обслуговування и в даного випадка можна застосовуваті методи ТМО. Слід такоже Зазначити, что чисельного розрахунку доведено, что при других законах розподілу щільності потоку вимог з достаточно точністю можна застосовуваті методи ТМО [34].
Оскількі замовлення на утілізацію в загально випадка надходять від безлічі господарств, торгово-ОБСЛУГОВУЮЧИЙ підприємств и власніків машин, то потік вимог на обслуговування буде НЕОБМЕЖЕНИЙ.
Утворення Черги можливе як перед Першів фазою на діагностування, так и перед другою - безпосередно на утілізацію. Відповідна принципова схема Функціонування розімкнутої двохфазної СМО з НЕОБМЕЖЕНИЙ потоком вимог з очікуванням перед Першів и другою фазами представлена ??на рис. 2.7.
Рис. 2.7. Принципова схема роботи двофазної СМО з очікуванням
Середня щільність потоку вимог на обслуговування машин? та інтенсівності їх обслуговування? 1,? 2 в обох фазах візначається за аналогією з Попередніми випадка:
(2.6)
де - середній проміжок годині между моментами Надходження машин на утілізацію, рік;
- середня длительность одного обслуговування в першій и второй фазі, 1/рік.
Крітерій оптімальності для визначення параметрів технологічних процесів доцільно вібрато таким, щоб ВІН враховував економічні Захоплення як підприємства утілізації, так и замовніків его услуг. Таким крітерієм є мінімум суми Втратили від простоїв машин, что обслуговують, а та...
