Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка проекту електричної мережі району

Реферат Розробка проекту електричної мережі району





ифними ставками) і використовуються як засіб:

- Обліку в ціні умов надання послуг, що істотно відрізняються від середніх розрахункових, закладених в приємним тарифні ставки;

- Заохочення (маються на увазі знижки) споживачів до придбання певних послуг підприємства, до постійної спільній роботі з даними АТП і т.д.

У практиці роботи АТП найбільш поширеними є надбавки, що враховують:

- особливості перевезених вантажів - за застосування спеціалізованого рухомого складу, за перевезення небезпечних вантажів, за перевезення вантажів, які потребують спеціального устаткування і пристосувань для розкріплення при перевезенні і т.д .;

- Особливі умови обслуговування - за терміновість подачі автомобіля під навантаження, за терміновість доставки, за понаднормову роботу, за роботу у вихідні та святкові дні і т.д.

У багатьох випадках узгоджені зі споживачем надбавки є цивілізованої формою компенсації АТП порушення споживачем вимог транспортного законодавства (наднормативні простої і т.д.). Цивільне законодавство, Статут автомобільного транспорту передбачають для таких випадків певні штрафні санкції. Розумніше передбачати можливі відхилення від розрахункових умов обслуговування з вини споживача і заздалегідь обумовити відповідні надбавки до тарифу.

Найбільш поширеними видами знижок є:

знижка споживачеві, що забезпечує зворотне завантаження автомобіля (при перевезенні у міжміському сполученні);

знижка за укладання з підприємством довгострокового контракту або за значний обсяг замовлення;

знижка за забезпечення високого ступеня використання вантажопідйомності автомобіля (при роботі по відрядним тарифом);

знижка за замовлення не в сезон (тобто в період загального спаду на даному виді перевезень) і так далі./29/


. Техніка безпеки. Безпека дорожнього руху


. 1 Організація роботи щодо забезпечення безпеки руху


В даний час на території Росії діють єдині Правила обліку ДТП, обов'язкові для виконання незалежно від форм власності на транспортні засоби автомобільного транспорту. Правила затверджені постановою Уряду РФ від 29.06.1995 № 647 і викладені у редакції постанови Уряду РФ від 01.12.1997 № +1513.

У Правилах викладена трактування термінів, які використовуються в облікових і звітних документах з безпеки руху. Значення термінів «дорожньо-транспортна пригода», «дорога», «транспортний засіб» викладено в Правилах дорожнього руху. Значення інших термінів необхідно пояснити:

- «власники транспортних засобів» - юридичні особи, незалежно від форм власності є власниками транспортних засобів чи користуються або розпоряджаються транспортними засобами в установленому порядку;

- «загиблий» - особа, загибле на місці ДТП, або померле від його наслідків протягом 7 наступних діб;

«поранений» - особа, яка отримала в ДТП тілесні ушкодження, що зумовили його госпіталізацію на строк не менше однієї доби або необхідність амбулаторного лікування.

Відповідно до Правил обліку підлягають всі ДТП. Облік необхідний для вивчення причин і умов виникнення ДТП і вжиття заходів щодо усунення цих причин та умов.

Облік ДТП здійснюється органами внутрішніх справ, власниками транспортних засобів, державними органами управління автомобільними дорогами, власниками відомчих і приватних доріг. У свою чергу медичні установи ведуть облік загиблих і поранених у ДТП. У державну звітність включаються відомості тільки про тих ДТП, в яких були загиблі або поранені люди. Не включаються в державну звітність відомості про ДТП, які виникли:

При виконанні транспортними засобами технологічних операцій, не пов'язаних з перевезенням людей або вантажів (сільгосп роботи, лісозаготівля, прокладка траншей і т.д.);

Під час спортивних заходів з автоспорту або мотоспорту;

У результаті стихійних лих;

Внаслідок порушення правил техніки безпеки та експлуатації транспортних засобів (при зчепленні - розчепленні, запуску двигуна при включеній передачі і т.д.);

У зв'язку зі спробою покінчити життя самогубством або діями, вчиненими в стані неосудності;

У результаті умисних посягань на життя і здоров'я громадян або дій, спрямованих на заподіяння майнової шкоди.

Органи внутрішніх справ ведуть облік ДТП на своїй території обслуговування. На кожне пригода, підмет державному обліку, заповнюється картка обліку відповідної форми, встановленої МВС.

...


Назад | сторінка 19 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Порушення правил безпеки руху або ЕКСПЛУАТАЦІЇ залізничного, водного чи пов ...
  • Реферат на тему: Організація процесу транспортування вантажів. Вибір транспортних засобів