2009 = З пост < span align = "justify">/Д мд = 4480/0,49 = 9143 тис.руб.
Для розрахунку точки критичного обсягу реалізації у відсотках до максимального обсягу, який приймається за 100%, може бути використана формула:
Т 2008 = З пост < span align = "justify">/МД В· 100 = 3657/4287 В· 100 = 85,3%.
Т 2009 = З пост < span align = "justify">/МД В· 100 = 4480/5501 В· 100 = 81,4%.
Реалізація товарів ТОВ В«ТранспортникВ» за 2008 р. принесла йому прибуток у розмірі 630 тис.руб. у вартісному вираженні, у підприємства є фінансова міцність у розмірі 1263 тис.руб., точка беззбитковості знаходилася на рівні 7314 тис.руб. За 2009 р. запас фінансової міцності підприємства склав 2061 тис.руб., Внаслідок отримання прибутку від продажів у розмірі 1021 тис.руб., Точка беззбитковості знаходилася на рівні 9143 тис.руб. Збільшення частки запасу фінансової міцності у виручці від продажів за 2009 р. в порівнянні з 2008 р. склало 3,7 процентних пункту, що свідчить про наявність перспективи покращення фінансово-економічного стану підприємства. br/>
. Основні напрямки зниження собівартості перевезень підприємства ТОВ В«ТранспортникВ»
Розмір собівартості перевезень ТОВ В«ТранспортникВ» відображає діяльність транспортних підприємств у всіх його службах і підрозділах. Собівартість перевезень залежить від обсягу річної роботи транспорту, тому як правило, собівартість перевезень нижче з ряду причин: нижче в них накладні експлуатаційні витрати; нижча собівартість ремонтних робіт; вища продуктивність праці обслуговуючого персоналу; вище коефіцієнт випуску рухомого складу та ін Крім того, в великих підприємствах є резерви щодо зниження собівартості перевезень.
Найголовніші заходи щодо зниження собівартості підприємства ТОВ В«ТранспортникВ» можуть бути визначені з наступних положень. Як зазначалося вище, експлуатаційні витрати поділяють на залежні від пробігу '(тобто від обсягу перевезень і йому пропорційні) і не залежні від пробігу та за величиною приблизно постійні при певній величині господарства. p align="justify"> Загальні витрати на експлуатацію можуть бути знижені за рахунок наступних заходів: підвищення загальної продуктивності праці шляхом впровадження нової техніки і технології з утримання рухомого складу, стимулювання і правильної організації праці всього обслуговуючого персоналу, скорочення питомої витрати електроенергії та пального .
З усіх показників, наведених у знаменнику формули, важливими пока...
