льний момент, що розвивається двигуном безе перегріву в тривалому режимі дорівнює:
.
.
- умова виконується, отже, обраний двигун підходить по перевантажувальної здатності.
4. ВИБІР Комплектний ПЕРЕТВОРЮВАЧА І ДАТЧИКІВ КООРДИНАТ ЕЛЕКТРОПРИВОДА, ВИБІР КОМПЛЕКТУЮЧИХ ВИРОБІВ І АПАРАТІВ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ ПРОМИСЛОВОЇ УСТАНОВКИ
В якості перетворювача обраний ПЧ-АД з векторним керуванням. В якості тягового двигуна вибираємо асинхронний двигун, з параметрами зазначеними в таблиці 3.1. Необхідну потужність вибираємо з параметрів початкової установки - 1250 кВт. Вибираємо двигун виробництва фірми Siemens 1TB 2830-2GA02. br/>
Таблиця 3.1 - Параметри двигуна 1TB 2830-2GA02.
Р ном , кВтn, об/мінS ном ,% h ном ,% cos j ном Маса, кг125014801.396.40.93400
З точки зору енергетики основним параметром електроприводу є його потужність. Тому при виборі перетворювача частоти в першу чергу необхідно визначити вимоги до його здатності навантаження. Як правило, це питання вирішується таким чином: визначається номінальна потужність двигуна і вибирається перетворювач частоти на таку ж потужність. Таким чином, вибір перетворювача за паспортними даними асинхронного двигуна призведе до завищення вимог до потужності першого. Однак це лише трохи збільшить витрати на придбання перетворювача частоти і не спричинить жодних важких наслідків. Зворотна ситуація складається при виборі перетворювача частоти для роботи приводу на підвищених швидкостях. Відомо, що при живленні від мережі з частотою 50 Гц швидкість холостого ходу для асинхронного двигуна з однією парою полюсів становить 3000 об/хв, але, наприклад, у текстильній промисловості потрібні більш високі швидкості електроприводів. Для вирішення цієї проблеми з останнім часом досить часто стали застосовувати перетворювачі частоти, здатні працювати з частотами до 400 Гц. У цьому випадку, при виборі перетворювача описаним вище способом, відбудеться постійне спрацьовування захисту від перевантаження по струму. Справа в тому, що потужність перетворювача частоти визначається максимальним значенням струму, комутованого ключами інвертора. Отже, більш коректним параметром вибору перетворювача є не потужність, а струм двигуна, споживаний в необхідних режимах роботи. p align="justify"> На наступному етапі вибору перетворювача частоти нео...
