розрахунок на дільниці № 2 з максимальним значенням ухилу на спуск:
В
Шлях від реакції водія.
Час реакції водія, з
м (3.8.18)
Загальний гальмівний шлях:
м (3.8.19)
Експлуатаційний розрахунок
Визначення витрати палива і ПММ
Теоретичний витрата палива
(3.8.20)
де - густина палива 0,85 кг/л.
- коефіцієнт власної маси машини
(3.8.21)
- середнє опір по трасі
В
Н - висота підйому, Н = 20 м
ки - коефіцієнт використання, ки = 0,85-0,95
км
В
Витрата палива на 100 км
(3.8.22)
Фактична витрата палива на 100 км
В
де-коефіцієнт, що враховує витрату палива в зимовий час, = 1,1;
- коефіцієнт, що враховує додаткову витрату палива на гаражні потреби (регулювання, ТО і т.д.), = 1,05;
- коефіцієнт, що враховує витрату палива на маневри, = 1,1;
. (3.8.22)
Витрата масла на 100 км
В середньому витрата масла прийнято вважати 5,5% від фактичної витрати палива
(3.8.23)
Витрата на мастильні матеріали на 100 км
В середньому витрата мастильних матеріалів прийнято вважати 1% від фактичної витрати палива
(3.8.24)
Визначення часу рейсу автосамоскиду
(3.8.26)
де - час розвантаження, tразг = 0,5 хв.
- час очікування (включає в себе час на маневри при завантаженні та розвантаженні, для прийнятої схеми постановки, рівне 0,5 хв; і час очікування навантаження і розвантаження, рівне, 1,5 хв), = 2 хв; - час руху,
= 1,54 +1,42 = 2,96 хв;
- час навантаження
(3.8.27)
де - коефіцієнт екскавації, = 0,7 хв.
- час циклу екскаватора, = 0,43 хв.
В В
Визначення змінної і змінною технічної продуктивності автосамоскиду
Змінна продуктивність
(3.8.28)
де - річна продуктивність кар'єру по гірничій масі, 500 тис.м3.
- коефіцієнт нерівномірності вантажопотоку, = 1,1;
- число змін у добу, = 2;
- число робочих днів у році, = 325.
(3.8.29)
Змінна технічна продуктивність
(3.8.30)
де - коефіцієнт використання зміни, = 0,85;
- коефіцієнт використання вантажопідйомності автосамоскиду (для скельних порід), = 0,94;
В
Визначення змінного пробігу автосамоскиду
(3.8.31)
Визначення робочого і інвентарного парків автосамоскидів
Визначення робочого парку.
В
приймаємо 1 автосамоскидів. (3.8.32)
Визначення інвентарного парку.
(3.8.33)
де - коефіцієнт режиму роботи автосамоскиду, = 1,3 (двозмінний режим роботи);
- коефіцієнт готовності, = 0,84;...