ння - чотири дроти з'єднуються попарно. p align="justify"> Сканери в багатьох випадках дозволяють швидко і просто визначати несправності, що, зокрема, необхідно, якщо на приладовій панелі автомобіля загорівся помаранчевий індикатор В«Check engineВ». Їх під'єднують до роз'єму (OBD), який зазвичай розміщується в салоні автомобіля. Потім включають запалювання (харчування приладу можливо тільки в цьому випадку) і на рідкокристалічному індикаторі з'являються чотири цифри - код помилки, який розшифровується за доданою книжці. p align="justify"> У процесі визначення коду несправності сканер автоматично намагається стерти помилку п'ять разів. Якщо це не вдалося, можна припустити, що мається серйозне пошкодження і потрібне втручання спеціаліста. p align="justify"> Системний сканер (фото 5) являє собою невеликий прилад з кольоровим екраном і вбудованим мініатюрним принтером для роздруківки звітів. У сучасних версіях сканерів є мінімум кнопок і інформація вводиться за допомогою технології В«touch screenВ» - дотиком до екрана. Прилад за певною програмою зв'язується з електронним блоком управління, зчитує і відображає в зручній для сприйняття формі інформацію про параметри роботи. При цьому він може виконувати наступні функції:
? читання і розшифровка кодів помилок, визначених системою самодіагностики автомобіля і зберігаються в пам'яті блоку управління:
? стирання з пам'яті кодів, але при цьому причина виникнення помилки не усувається;
? відображення параметрів роботи автомобіля в реальному масштабі часу;
вплив на блок управління, датчики, виконавчі механізми та їх активація;
? внесення змін у програму роботи блоку управління в межах компетенції сервісної служби і технічних можливостей сканера.
Зв'язок сканера з електронними системами автомобіля здійснюється зрозумілою для обох сторін В«мовоюВ», який називається протоколом зв'язку і визначає набір використовуваних В«слівВ» і порядок їх застосування. Оскільки автовиробники часто використовують свої оригінальні протоколи зв'язку, сканер може працювати тільки з певним переліком марок і моделей автомобілів. Універсальні системні сканери володіють розширеними можливостями в цій області. p align="justify"> Газоаналізатори призначені для визначення складу відпрацьованих газів, що є одним з найважливіших оціночних показників роботи двигуна. Для карбюраторних і вприськових бензинових моторів використовують чотирьохкомпонентні газоаналізатори (фото 6), здатні визначати вміст оксиду вуглецю (СО), діоксиду вуглецю (С02), вуглеводнів (СН) і кисню (02) у вихлопі. Деякі моделі здатні працювати автономно, а інші - автономно і (або) спільно з комп'ютером. Програмне забезпечення включає велику базу даних заводських параметрів більшості поширених моделей автомобілів з відомостями по їх налаштування та тестуванню. br/>
