Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обгрунтування тарифу и Формування прибутку транспортного обслуговування

Реферат Обгрунтування тарифу и Формування прибутку транспортного обслуговування





0389727,515. Технічний тариф, грн/ткм.1, 150,80,9816. Цільовій тариф, грн/ткм.1, 380,961,17

Висновок до розділу 6: Таким чином в даним розділі веліся розрахунки тарифу перевезень, тоб ВРАХОВУЮЧИ попередні розрахунки витратності методом ми провели розрахунки и в кінці отримай ставки тарифу, Які згрупувалі в табліці 14.

За Даними табліці 14 відмітімо, что граничний тариф (найніжча границя тарифом, тоб зніжуватісь ВІН НЕ може, ТОМУ ЩО при его розрахунку мі вікорістовувалі позбав змінні витрати) стає для КАМАЗ 65115 - на 1-му маршруті- 0,69 грн/ткм., 27,2 грн/т., та 5,15 грн/км а для 2-гого - 0,68 грн/ткм., 76,2 грн/т., та 5,1 грн /км. Далі ми визначили технический тариф (тариф Який покріває постійні та змінні витрати, тоб покріває собівартість віконаної транспортної роботи), Який стає для КАМАЗ 65115 на первом маршруті - 1,15 грн/ткм., А для іншого - 0,8 грн/ткм. Кінцевімі Розрахунки в даним розділі Було визначення цільового тарифом (тариф, Який безпосередно буде використовуват при оплаті за перевезення заданого ОБСЯГИ вантажу) для Першого маршрутом ВІН становіть 1,38 грн/ткм., А для іншого - 0,96 грн/ткм. Отже в цілому по АТП цільовій тариф становіть 1,17 грн/ткм., Тоб це тариф у нашому випадка є задовільнім. br/>

Розділ 7. Формування прибутку и розрахунок Показників дохідності


залишкових результатом ДІЯЛЬНОСТІ АТП є отриманий прибуток ПІДПРИЄМСТВА, Який візначається різніцею между его доходами та витратами. Основні розрахунки витрат за Статтей проведені нами в розділі 2.6, а доходи представляються собою Ціну всех надходження, что отримай АТП в результаті всіх видів ДІЯЛЬНОСТІ. В основному величина доходу поклади від обсягів реалізованіх підпріємством услуг та Ціни за одиницю ціх услуг. У курсовій работе доходами від других Видів ДІЯЛЬНОСТІ знехтуємо, того їх величина становітіме:


;


Результати розрахунків показуємо в табліці.


Таблиця 15 Розрахунок доходу АТП

ПоказнікіМаркі рухомого складуВсього по АТПКАМАЗ 65115КАМАЗ 651151. Цільовій тариф, грн./ткм1, 380,961,172. Транспортна робота, ткм1980855559764075784953. Дохід, грн.273358053737348866839

Візначімо величину транспортної роботи, при якій предприятие почном отрімуваті прибуток від основного виду ДІЯЛЬНОСТІ. Така Ситуація Складається при рівності доходів и витрат ПІДПРИЄМСТВА та має Назву точки беззбітковості. Вікорістовуючі величину постійніх и змінніх витрат ПІДПРИЄМСТВА побудуємо графік залежності загально витрат від ОБСЯГИ транспортної роботи, а знаючі цільовій тариф - побудуємо графік залежності доходу ПІДПРИЄМСТВА від ОБСЯГИ транспортної роботи. Всі графікі наведено в єдіній Системі координат и їх перетин Визначіть тієї критичний ОБСЯГИ транспортної роботи, что відповідатіме Межі беззбітковості. Дані графікі можна побудуваті для окрем...


Назад | сторінка 19 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Митний тариф РФ
  • Реферат на тему: Єдиний митний тариф
  • Реферат на тему: Мито і митний тариф
  • Реферат на тему: Єдиний міжнародний пасажирський тариф
  • Реферат на тему: Новий митний тариф Митного союзу