pan> А, м . з -1 2,084,26,38,310,412,5 F В, Н13, 3954,61122,88213,28334,86483,75 D 5 0,090,140,150,130,080,0187 F К7, Н6695, 910043,010336,69031,26061,21585,8 J А, м . з -1 3,57,010,514,017,521,0 F В, Н37, 93151,70341,33606,82948,151365,34 D 7 0,0570,0850,0860,0720,0440 , 0019Продолженіе таблиці 5.123456789F К9, Н4099, 56148,86328,55529,33710,9970,9 J А, м . з -1 5,6411,316,922,528,233,8 F В, Н98, 48395,33844,251567,352462,063536,99 D 9 < span align = "justify"> 0,0340,0490,0470,0340,0106-0,022
Прискорення ПА - j А < span align = "justify"> на горизонтальній дорозі визначається як:
j А = (D i - y ) . g/ d , (29)
де y - сумарний коефіцієнт опору дороги, що приймається для розрахунків рівним 0,02;
g - прискорення вільного падіння, м . з -2 ;
d - коефіцієнт обліку обертових мас, визначається як:
d = 0,05 + 1 + 0,07 . (i КП ) 2 ...
