тажомісткості судів: В«ФронтВ» - 180663 м3, В«АнтаресВ», В«АвантВ» - 107217 м3, В«БранчВ» - 114340 м3. Відповідно максимальну кількість вантажу, яке судно може прийняти до перевезення одно: В«ФронтВ» - 150177,1 т, В«АнтаресВ», В«АвантВ» - 89124,7 т, В«БранчВ» - 95045,7 т.
Таким чином, для рейсу підходить тільки судно типу В«ФронтВ» і всі розрахунки будуть вестися тільки по ньому.
При складанні схем враховуємо, що вантажопотоки, що освоюються в прямому і зворотному напрямку повинні бути рівними за обсягом (3000 тис. тонн) (Мал. 1). Залишок неосвоєного вантажопотоку (1800 тис. тонн) забезпечується за іншою схемою (Мал. 2). p> Рис.2
Вентспілс (Латвія)
1800 т.т.
3677 миль
Трієст (Італія)
2. РОЗРАХУНОК І АНАЛІЗ ОСНОВНИХ ПОКАЗНИКІВ РОБОТИ ФЛОТУ судноплавна компанія
2.1 Структура і використання бюджету часу флоту
Бюджетом часу судна називається розчленування календарного періоду часу судна на складові частини в залежності від знаходження судна в експлуатації або поза експлуатації.
Календарний період виражається поточним часом знаходження судна у складі транспортного флоту компанії.
Експлуатаційний період судна - це час перебування його на перевезеннях вантажів і пасажирів, а так само в оренді і тайм-чартері.
Внеексплуатаціонний період - це час перебування судна на ремонті, відстої, котломоточістках, докування та інших роботах.
Правильне визначення бюджету часу є відповідальною частиною планування роботи флоту, оскільки від ефективного використання бюджету часу судів, а зокрема, тривалості експлуатаційного періоду залежить обсяг транспортної роботи, а, отже, і економічні показники судноплавної компанії.
Планований, виходячи із завдання, бюджет часу балансового флоту судноплавної компанії складається у вигляді таблиці 4.
Таблиця 4
Плановий бюджет часу балансового флоту на поточний рік
№ Найменування суднаДедвейт, тБюджет временікалендарний періодв екплуат.вне експл.в т. ч. (1) 15050036554932500362544810003451500 - 3451500Ітого по тіпу15050036554932500362544810003451500 - 3451500ВСЕГО по флоту15050036554932500362544810003451500 - 3451500
2.2 Розрахунок і аналіз рейсооборота і основних експлуатаційних показників роботи судів
Економічна ефективність роботи флоту залежить в першу чергу від обсягу виконаної транспортної роботи, а, отже, від рейсової завантаження судна і тривалості виконуваного рейсу. Час рейсу необхідно також при обчисленні низки економічних показників. p align="justify"> Час рейсу визначається з виразу:
= tх + tcm;
