justify"> Табл. 1. Зразкове меню в поході
ЗавтракОбедУжінкаші молочні (різні) суп з консервів з тушонкою / ухамакарони / картопля з тушонкою або риба копченаябутерброди з маслом, сиром, паштетом або колбасойсалат, зеленьсухарі, печиво, пряники, сушкічай, кава, сокічай, кава, сокічай, кава, соки
3.3 Напрямки роботи з розвитку водного туризму в Татарстані
При побудові прогнозу вдосконалення водного туризму в Татарстані було проаналізовано поточний стан водного туризму в республіці з урахуванням двох принципів: необхідність інтенсивного і цілеспрямоване розвитку існуючих передумов і сильних сторін регіону з точки зору водного туризму, а з іншого боку- подолання існуючих перешкод розвитку.
Розвитку водного туризму в Татарстані сприяють такі чинники:
. Наявність великих річок - Волги і Ками з обширними водосховищами (Куйбишевське і Нижньокамське) з добре доступними береговими зонами.
. Наявність багатьох привабливих культурно-історичних і природних об'єктів на узбережжі і островах, включаючи найбільші центри туризму на Волзі - історичне місто Казань, музеї-заповідники Болгар і Град Свияжск, на Камі - історичні міста Чистополь і Єлабуга.
. Близькість Казані, де базується великий туристичний флот, розташовані яхт-клуби.
. Багаторічні традиції круїзних подорожей через Татарстан по Волзі російських і зарубіжних любителів річкового круїзного туризму.
. Динамічне зростання кількості туристичних клубів, туристичних фірм, готелів, магазинів продажу туристичного спорядження в республіці.
. Відмінна транспортна доступність республіки для росіян і зарубіжних гостей.
. Зростання популярності відпочинку на воді серед російських громадян, модність активного туризму серед молоді республіки.
Основними стримуючими розвиток водного туризму факторами є:
. Нерозвиненість причальної і берегової інфраструктури, недостатня кількість пристаней і марин, берегових туристичних баз, сезонних гостьових стоянок на узбережжі річок республіки.
. Відсутність необхідної мережі паливних заправних станцій для заправки яхт і катерів на Волзі, Камі; відсутність баз технічного сервісу обладнання маломірних суден.
. Слабке навігаційне обладнання фарватерів на акваторіях найбільш привабливих для маломірного прогулочно-екскурсійного судноплавства, а також недостатнє інформаційне забезпечення сплавного туризму (карти, схеми, лоції та інші довідкові матеріали по районах походів).
. Недостатньо пророблена водне законодавство, в деяких випадках необгрунтовано ускладнює режим використання маломірних туристичних, прогулянкових і спортивних суден в акваторії річок республіки.
. Недостатність сил, засобів і кваліфікованих кадрів для забезпечення пошуково-рятувальних операцій з аварійними і терплять лиха маломірними судами.
. Відсутність скоординованої, грамотної і фінансово підтриманої програми просування водного туризму по популярних, в перспективі рентабельним, маршрутами.
. Відсутність системи класифікації та сертифікації інфраструктури водного туризму і водних туристських маршру...