ий орган подачі палива (газу або мазуту).
При застосуванні в комплекті автоматики щита управління Щ-ДЕ можливий перехід регулювання з одного виду палива на інший за допомогою перемикання органів ручного управління, розташованого на щиті. При зміні в комплекті щита управління Щ-К2 при переході з одного виду палива на інший необхідно провести відповідну перекоммунікацію виконавчих механізмів на регулятор палива.
Регулятор повітря виконаний за принципом співвідношення паливо - повітря. Регулятор в комплекті з виконавчим механізмом постійної швидкості здійснює регулювання об'єкта з ПІ-закону. Вхідними сигналами для регулятора є: сигнал з датчика тиску палива (газ або мазут) і сигнал з датчика тиску (напору повітря). Регулює вплив регулятор здійснює на НАВ через виконавчий механізм.
Як датчики в контурах регулювання застосовані такі прилади:
регулятор рівня - дифманометр мембранний типу ДМ - 3583М з перепадом тиску Р=3,5 кПа;
регулятор палива - манометр пружинний електричний типу МПЕ-МИ з тиском Р=1,6 МПа і вихідним сигналом 0 - 5 мА. Для використання такого датчика в комплекті з регулятором Р 25.1.1 необхідно підключити виходять клеми датчика до 11 і 12 клем регулятора через шунтувальний резистор 78,7 Ом;
регулятор розрядження - дифманометр дзвоновий типу Д КО - 3702 з перепадом тиску Р=160 Па;
регулятор повітря - датчик тиску повітря ДМ - 3583М Р=6,3 кПа, при роботі в комплекті регулятором Р 25.1.1 вихідні клеми підключити до клем 13 і 14 регулятора. Датчик тиску паливо-газ-дифманометр ДМ - 3583М Р=6,3 кПа; датчик тиску паливо-мазут-манометр пружинний типу МПЕ-МИ, вхідний сигнал - тиск Р=2,5 МПа, вихідний сигнал 0 - 5 мА. При роботі цього датчика в комплекті з регулятором Р 25.1.1 вхідні клеми датчика приєднати до клем 11 і 12 регулятора через шунтувальний резистор 78,7 Ом.
У якості регулюючих приладів в щитах управління застосовні прилади системи контур - 1 типу Р 25.1.1 (Щ-К2) або системи контур - 2 РС 23.1.12 (Щ-ДЕ).
В якості виконавчих механізмів застосовані:
направляючий апарат димососа і вентилятора МЕВ - 250/25-0 ,25-У - 87;
регулюючий орган на газопроводі до котла МЕВ - 40/25-0 ,25-У - 82.
Для пуску і реверсування електродвигунів виконавчих механізмів застосовані магнітні пускачі типу МПЛ - 11004В (безконтактні пускачі типу ПБР - 2М або ПБР - 3А).
Технологічна захист і блокування.
Схема захисту котлоагрегату забезпечує відключення подачі палива до пальника при:
зниженні тиску газу на газопроводі перед пальником;
зниженні тиску рідкого палива на мазутопроводи перед пальником;
згасанні факела запальника;
згасанні факела основного пальника;
зниженні тиску повітря перед пальником;
зменшенні розрядження в топці;
відхиленні рівня в барабані котла;
зникненні напруги в колах захисту.
Схема захисту конструктивно зібрана в щиті управління Щ-К2 (Щ-ДЕ) на релейних елементах.
Як датчики захисту застосовані:
