нансової кризи обсяги продажів автомобілів в кредит значно скоротилися. Банки відмовилися від певних видів програм автокредитування, підвищили процентні ставки, зробили більш жорсткі умови надання кредиту (підвищення початкового внеску, посилення вимог до документів та вищі вимоги до позичальника). Через ускладнення умов програм в момент набору оборотів фінансової кризи, обсяг ринку автокредитів в 2009 році скоротиться близько 60%.
Мірою щодо стимулювання зростання продажів стала Урядова програма з надання за рахунок коштів федерального бюджету субсидій російським кредитним організаціям на відшкодування випадаючих доходів за кредитами, виданими російськими кредитними організаціями в 2009 році фізичним особам на придбання легкових автомобілів, вартість яких не перевищує 350 тис. рублів. Урядова програма, в першу чергу, була націлена на підтримку вітчизняного автопрому. З 2010 року продажі нових легкових автомобілів в Росії почали зростати.
В результаті досліджень було виявлено, що в діяльності автокредитування присутній дві значущих проблеми: неповернення за кредитами, шахрайство. В основному, неповернення кредитів пов'язаний з наступними факторами:
- переоцінка клієнтів своїх фінансових можливостей з повернення боргу;
- несприятлива зміна життєвих обставин;
- нерозуміння наслідків несвоєчасного повернення боргу;
- шахрайство.
Як правило, від неповернення кредитів страждають кредитні організації, що спеціалізуються на коротких строках і невеликих за обсягом позиках. Це самий високо ризиковий вид кредитів, (платоспроможність позичальника оцінюється поверхнево), але в той же час і найбільш дохідний (ефективна ставка по таких позиках може досягати до 90%).
На підставі проведеного аналізу можемо зробити наступні висновки:
- у найближчі кілька років обсяг ринку збільшуватиметься, але більш стриманими темпами;
- банки почнуть активне просування в регіони;
- значного зниження вартості автокредиту очікувати не передбачається;
- не виключається зниження ставок у разі залучення дотаційних програм виробників і некласичних банківських програм автокредитування;
- поряд зі стандартними схемами продовжать розвитися спільні програми банків зі страховими компаніями, автосалонами та виробниками;
- розвиток експрес-кредитування і додаткових сервісів
- розвиток кредитування сегменту уживаних автомобілів;
- за сприятливої ??економічної ситуації ринок автокредитування в Росії повинен тільки нарощувати обсяги.
Глава 2. Аналіз автокредитування в ВАТ Банк «ВІДКРИТТЯ»
2.1 Коротка організаційно-економічна характеристика діяльності ВАТ Банк «ВІДКРИТТЯ»
Відкрите акціонерне товариство Банк «ВІДКРИТТЯ» було засновано в 1992 р. у формі Товариства з обмеженою відповідальністю відповідно до законодавства Російської Федерації.
Історія розвитку ВАТ Банк «ВІДКРИТТЯ» схематично представлена ??в Додатку В.
У формі закритого акціонерного товариства з найменуванням Комерційний Банк «Російський Банк Розвитку» (...
