на те, хто та людина, яку він хоче звільнити, який його статус і скільки часу він провів на виробництві, головне - справа. Звичайно, багато в чому Генрі був послідовником тейлоризму, вважаючи, що простіше замінити людину, ніж машину, але все-таки рідко хто міг поскаржитися на Форда. Відшкодовуючи своє «байдужість» матеріальними заохоченнями і всілякими благами, тим самим мотивуючи людей не тільки на добру працю, а й на бажання стати членами його команди.
Ось, що з цього приводу пишуть його сучасники: «Г. Форд був надзвичайно складним і суперечливим людиною по життю. Приміром, як підприємець в одних ситуаціях він виявляв себе освіченим і прогресивним керівником, а в інших - грубим і примхливим автократом ».
Здавалося, що така модель поведінки властива всім американським підприємцем, але ні, Форд знову зламав стереотип.
Суть проникливості і практичної діяльності Г, Форда полягали у створенні масового виробництва і доведенні процесу індустріалізації до певного рівня зрілості. Механізація, що переміщаються запаси і вертикальна інтеграція - ось основні чинники, що забезпечили галузі досягнення цілей, до яких прагнув Г. Форд. Крім того, він використовував свою матеріальну і духовну владу для наснаги працівників. Г. Форд визначав етику як «закон правильного дії», а не просто керівництво в прагненні бути добродійним, як використання волі для прискорення неминучого і позитивного. Він виступав на захист підприємництва, розглядаючи його як форму надання послуг іншим людям, а не як спробу експлуатації найманої праці. Бажання «знайти або створити спосіб» звільнення людей від важкої фізичної праці було ще одним прикладом його ідеальних устремлінь.
Як писав сам Г. Форд в 1926 р.:
«Підприємство, в моєму розумінні, не є машиною. Воно являє собою колектив людей, об'єднаних для виконання роботи, а не для того, щоб писати листи один одному. Для будь-якого відділу немає ніякої необхідності знати, чим займаються інші департаменти. Немає потреби проводити зустрічі для встановлення теплих відносин між окремим працівниками або цехами. Спільна праця аж ніяк не передбачає взаємної любові між учасниками процесу ».
Варто зауважити, що Генрі Форд був відмінним керуючим, який, намагаючись догодити своїм співробітникам, подвоїв мінімальну заробітну плату робітників, скоротив їх робочий день до 8 годинного і ввів два ковзних вихідних, щоб прискорити технологічний процес. За допомогою конвеєрного методу складання автомобілів, вдалося підняти продуктивність праці в 1,5 рази, що, безсумнівно, спростило важка праця рядових працівників. Тим самим співробітники не тільки стали повністю лояльні своєму керівництву, але і підтримали впроваджену їм організаційну культуру, яка стала в кілька разів ефективніше, ніж була колись.
«Життя - це серія дослідів, кожен з яких робить нас сильнішими, хоча іноді це важко зрозуміти. Світі створений для розвитку характеру, і ми повинні зрозуміти, що невдачі і нещастя, які ми терпимо, допомагають нам рухатися вперед ».
На початку свого шляху, як керівника і творця компанії він мав разючу проникливістю і гнучкістю.
Варто повторити, що 12 січня 1914 Форд встановлює розмір мінімальної оплати праці в 5 доларів на день (у два рази більше, ніж середня в галузі!) і скорочує робочий день до восьми годин....
