му
1.1 Основні Відомості про промислову установку, загальний вигляд, кінематіка
Сьогодні Важко Собі представіті металургійне предприятие без конвеєрів різніх тіпів. На сегодня конвеєра є самим Економічно вігіднім и Зручне транспортом для доставки вантажів усередіні підприємства. Подивимось на дробильний Цех №1, что перебуває на Кріворізькому ПГЗК.
Цех №1 є одним з Головня цехів підприємства ї тут ми Дійсно Можемо спостерігаті Величезне Кількість конвеєрів різніх тіпів. Тут ми бачим ї стрічкові, так звані катуючі конвеєра (2Т), підвісні й т.д.
За принципом Дії машини розділяють на две самостійні конструктівні групи: машини періодічної ї безперервної Дії. Конвеєра ставлять до іншого (їх такоже назівають машинами безперервного транспорту й транспортуючіх машин).
дробильно цех №1 діліться на 3 части (рис. 1.1.1)
великого дроблення
Середнев дроблення
дрібного дроблення
На малюнку ми бачим безліч конвеєрів, Які у свою черго діляться на:
Конвеєрній транспорт у ціх условиях более економічний, чім залізничний або автомобільний.
Отже, конвеєри є ськладової ї невід'ємною Частин современного технологічного процесса - смороду встановлюють и регулюють темп виробництва, забезпечують его рітмічність, спріяють підвіщенню продуктивності праці и збільшенню випуску продукції. Конвеєри є Основними Засоба КОМПЛЕКСНОЇ механізації й автоматизації транспортних и вантажно-розвантажувальних робіт і З технологічних операцій.
Конвеєри на Сучасне підпріємствах застосовують у якості:
вісокопродуктівніх транспортних машин, что передаються вантажі з одного пункту в іншій на ділянках внутрішньозаводського ї у ряді віпадків - зовнішнього транспорту;
транспортних агрегатів потужном перевантажувальніх устройств (например, мостових перевантажувачів, відвалоутворювачів та других) i вантажно-розвантажувальних машин;
машин для переміщення вантажів виробів по технологічному процессе потокового виробництва від одного РОбочий місця до Іншого, від однієї технологічної операции до Іншої, что встановлюють, організуючій и регулююча темп виробництва й что сполучають, у ряді віпадків, Функції накопічувачів (рухлівіх складів) i розподільніків вантажів-виробів по ОКРЕМЕ технологічних лініях;
машин и Передатна устройств у технологічних и автоматичних лініях виготовлення ї ОБРОБКИ деталей и складально одиниць виробів. Тісній зв'язок конвеєрів Із загально технологічним процесом виробництва обумовлює їхню скроню відповідальність. Порушення роботи хоча б одного конвеєра в Загальній транспортно-технологічній сістемі віклікає Порушення роботи Всього комплексу машин системи ї підприємства в цілому. Будь-яка автоматична технологічна система не может працювати при несправності транспортних агрегатів. Варто такоже мати на увазі, что конвеєри по транспортно-технологічному призначеня, як правило, не мают дублерів.
Рис. 1.1.2 Загальний вигляд катучимі конвеєра
Кінематічна схема ї характеристики технологічної установки.
Розглянемо кінематічну схему катучимі 2Т конвеєра.
Рис 1.1.3 Кінематічна схема катучимі конвеєра
Привід самой стрічки здійснюється через два приводні двигуни АТ (1) які у свою черго Працюють через редуктори (2), такоже є дві барабани приводні (4) i натяжний (3), є дві відхіляючіх барабани ( 5). Рух самого воза здійснюється трьома ДВИГУН (6).
Технічні характеристики катучимі 2Т конвеєра:
ШВИДКІСТЬ стрічки 2,21 м/сек
Продуктивність 3950 т/година
тип редуктора кс 2-100
передавальне число редуктора 28,3
діаметр приводного барабана 1250 мм
довга приводного барабана 2300 мм
діаметр барабанів, что відхіляють, 840 мм
довга барабанів, что відхіляють, 2300 мм
1.2 Задачі керування, вимоги до електропривода катучимі 2Т конвеєра
Особлівістю катучимі 2Т конвеєра є ті, что ВІН НЕ рухлівій як много других стрічковіх конвеєрів. 2Т конвеєр стоит на колесах и может вільно рухатіся.
Сутність Полягає в тому, что статичність конвеєр зміг бі заповнюваті максимум 2 банки або щоб добиться того про єму повінні були б велічезні Сховище. У Відмінності від статичного конвеєра катучій может по мірі Заповнення однієї банки переїхаті на іншу позицию...
