Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Мікропроцесорна система керованого електропривода катучимі конвеєра завантаження бункерів

Реферат Мікропроцесорна система керованого електропривода катучимі конвеєра завантаження бункерів





для Заповнення Наступний банок.

Привід катучимі 2Т конвеєра складається Із двох паралельно працюючий двигуна, котрі обертають саму стрічку. Для пересування конвеєра по рейках Установлені 3 приводу на колеса.

Вимоги до електропривода 2Т конвеєра

Віходячі з умів технологічного процесса можна вісунуті

Основні вимоги до електропривода 2Т конвеєра:

Режим роботи 2Т конвеєра - трівалій, безперервній;

Частота пуску ї зупинки обумовлена ??лишь переходом на другий бункер. Таким чином, електропривід відносіться до двигунів з нечастими пусками та ЗУПИНКИ.


1.3 Обґрунтування та вибір системи електропривода


Алгоритм Функціонування процесса транспортування, складається з ряду операцій, что проводяться в певній послідовності. Першої з них є операція завантаження стрічки конвеєра, другий - Заповнення погонної ділянки стрічки (поперечного его Перетин), третьої - транспортування вантажу, четвертої - розвантаження стрічки.

При цьом система керування винна Забезпечити следующие показатели:

сумарная НАВАНТАЖЕННЯ або максимальне тягове зусилля повинною буті НЕ более розрахункового або заданого залежних від якості стіків и загально стану стрічки конвеєра, барабанів;

Лінійне завантаження винна буті НЕ вищє розрахункової або обмежуватіся Завдання по тяговому зусилля;

ШВИДКІСТЬ матеріалу в місці НАВАНТАЖЕННЯ стрічки винна буті відповідного Вступники лінійному Завантажени або вищє, если це необходимо по Вимогах якості розвантаження або енергетики пріводів;

ШВИДКІСТЬ Обертаном ОКРЕМЕ приводних барабанів винна ВІДПОВІДАТИ механічнім характеристикам двигунів з перетворювач при підтрімці заданого розподілу НАВАНТАЖЕННЯ между ДВИГУН;

реактивна Потужність винна буті мінімальної при віконанні умів ПІДТРИМКИ основних керованих величин;

Кількість двигунів приводу підтрімується таким, щоб сумарної потужності что залиша вистача для Здійснення транспортування, Інші відключаються;

натяг стрічки повинною ВІДПОВІДАТИ велічіні, что Забезпечує роботу парі тертим стрічка-барабан без прослізання й Не перевіщуваті значень відповіднім максимальним розрівнім умів стіків.

Усі ЦІ фактори та патенти враховуваті при віборі системи призводить таких механізмів. Крім цього данє питання нужно розглядаті з економічної точки зору тобто по рівню капітальніх вкладів та по рівню витрат на експлуатацію.

Для приводу механізмів 2Т конвеєра можливо вібрато следующие системи електропріводів:

) Електропривод по сістемі ТП-Д

У Последний годину розвиток та удосконалення сілової та напівпровіднікової техніки візначає Широке! застосування статичних перетворювачів.

Електропривод по сістемі ТП-Д має следующие Преимущества:

силовий тиристорний перетворювач віключає електромагнітні інерційності, Які вносячи ланцюги збудження та якоря генератора в сістемі Г-Д, тобто має підвіщену швідкодію, Пожалуйста обмежується Головним чином комутаційною здатністю тиристорного Перетворювач и механічною інерцією електропривода;

дана система проста и безвідмовна в работе;

можлива економія МІДІ та кольорових металів, Які Йдут на тиристорний агрегат и трансформатор, в порівнянні з електромеханічнім перетворювач;

електропривід потребує мінімального обслуговування;

У системи очень великий ККД, перевіщуючій 95%;

невелікі габарити, вага, блокова компоновка дозволяє Зменшити необхідні виробничі площади, Зменшити капітальні витрати на установку та експлуатацію.

У тій же годину в сістемі ТП-Д характерні следующие недоліки:

значні пульсації на віході тиристорного Перетворювач обумовлюють проблему нагріву и комутації; для Поліпшення форми крівої віпрямленого СТРУМУ, як правило необхідна установка згладжуючого дроселя;

при глибино регулюванні швідкості електропривід має низька коефіцієнт потужності;

перевантажувальна можлівість Менш за систему Г-Д;

при работе тиристорного Перетворювач спотворюється форма напруги у мережі змінного Струму, через что вінікають Перешкода;

для забезпечення рекуперації ЕНЕРГІЇ у мережі та патенти использование спеціальніх схем включення.


Ріс.1.3.4 Функціональна схема системи електропривода ТП-Д


2) Електропривод по сістемі ТПЧ-АД

...


Назад | сторінка 3 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перетворювач швидкості руху стрічки конвеєра з прогумованої тканини
  • Реферат на тему: Оптимізація двухмассовой системи електропривода стрічкового конвеєра
  • Реферат на тему: Система керування електропривода мобільного конвеєра 2Т за системою ПЧ-АД в ...
  • Реферат на тему: Розрахунок тягового зусилля і потужності приводу конвеєра
  • Реферат на тему: Перетворювач амплітуди вібрацій вібраційного конвеєра