- властивість об'єкта зберігати працездатність безперервно протягом деякого часу або якоїсь напрацювання. Це властивість особливо важливо для складних технічних систем, відмова в роботі яких пов'язаний з небезпекою для життя людей.
Експлуатаційна технологічність визначає спільно з безвідмовністю величину простоїв, що знижують продуктивність автомобілів і витрат, необхідних для підтримки автомобілів в працездатному стані
Довговічність - властивість об'єкта безупинно зберігати працездатний стан до настання граничного стану при встановленій системі технічного обслуговування і ремонту.
На відміну від безвідмовності довговічність характеризується тривалістю роботи об'єкта за сумарною напрацюванні, що переривається періодами для відновлення його працездатності у планових та непланових ремонтах і при технічному обслуговуванні. Граничний стан - стан об'єкта, при якому його подальша експлуатація неприпустима чи недоцільна, або відновлення його працездатного стану неприпустимо або недоцільно.
Ремонтопридатність - властивість об'єкта, що полягає в його пристосованості до підтримання та відновлення працездатного стану шляхом проведення технічного обслуговування і ремонту. Важливість ремонтопридатності технічних систем визначається величезними витратами на ремонт виробів.
З визначення термінів експлуатаційна технологічність і ремонтопридатність випливає, що обидва ці поняття включають одне і те ж загальне для них властивість технологічності при технічному обслуговуванні. Проте використання терміна експлуатаційна технологічність і відповідних показників для його оцінки має практичне значення, оскільки дозволяє більш повно характеризувати експлуатаційні властивості машин
Збереженість - властивість об'єкта зберігати в заданих межах значення параметрів, що характеризують здатність об'єкта виконувати необхідні функції, протягом і після зберігання та (або) транспортування. Практична роль цієї властивості велика для деталей, вузлів і механізмів, що знаходяться в комплекті запасних частин і приладдя.
Більшість технічних систем є складними системами, що складаються з окремих вузлів, деталей, агрегатів, систем управління тощо Під складною системою розуміється об'єкт, призначений для виконання заданих функцій, який може бути розчленований на елементи (компоненти), кожен з яких також виконує певні функції і знаходиться у взаємодії з іншими елементами системи.
Об'єкти підрозділяють на невідновлювані, які не можуть бути відновлені споживачів і підлягають заміні (наприклад, підшипники, шестерні, конденсатори, резистори, лампочки т.д.), і відновлювані, які можуть бути відновлені споживачем.
Надійність об'єкта характеризується наступними станами справне, несправне, працездатне, непрацездатне.
Справний стан - такий стан об'єкта, при якому він відповідає всім вимогам нормативно-технічної і (або) конструкторської (проектної) документації. Справне виріб обов'язково работоспособно.
Несправне стан - такий стан об'єкта, при якому воно не відповідає хоча б одній з вимог нормативно-технічної і (або) конструкторської (проектної) документації. Розрізняють несправності, що не приводять до відмов, і несправності, які призводять до відмов. Наприклад, пошкодження фарбування автомобіля означає його несправний стан, але такий автомобіль працездатний. Сторонній стукіт або скрегіт при русі автомобіля означає його несправний стан, але він може призвести до руйнування деталі, вузла, механізму і, відповідно, до відмови.
Працездатним станом називають такий стан об'єкта, при якому він здатний виконувати задані функції, відповідні нормативно-технічної і (або) конструкторської (проектної) документації.
непрацездатності виробу є одночасно несправним.
Відмова - подія, що полягає в порушенні працездатного стану об'єкта.
Відмови за характером виникнення підрозділяють на випадкові і невипадкові (систематичні).
Випадкові відмови викликані непередбачуваними навантаженнями, прихованими дефектами матеріалів, похибками виготовлення, помилками обслуговуючого персоналу.
Невипадкові відмови - це закономірні явища, що викликають поступове накопичення ушкоджень, пов'язані з впливом середовища, часу, температури, опромінення і т.д.
У залежності від можливості прогнозувати момент настання відмови всі відмови підрозділяють на раптові (поломки, заїдання, відключення) і поступові (зношування, старіння, корозія).
З причин виникнення відмови класифікують на конструктивні (викликані недоліками конструкції), виробничі (викликані порушеннями технології виготовлення) та експлуатаційні (виклик...
