і США відчувався дефіцит вільної робочої сили, тому механізація виробництва тут спочатку прийняла широкий розмах: вже в першій половині XIX в. мануфактура, а нерідко і ремесло, мали механізовану основу, що сприяло успішному розвитку дрібних виробництв. Крім того, промисловий переворот супроводжувався постійною нестачею кваліфікованої робочої сили, що стимулювало впровадження різних винаходів.
7. У текстильній промисловості повільно відбувався перехід до паровому двигуну, в якості основний рухової сили до середини XIX ст. використовувалася енергія води. У країні було безліч бурхливих річок, дешеву енергію яких застосовувати було більш вигідно.
8. Величезну стимулюючу роль для розвитку американської економіки грали територіальні зміни. Територіальна експансія йшла всю першу половину XIX ст., Спочатку в південному, а потім переважно в західному напрямку. В результаті до середини XIX в. США досягли Тихого океану на всьому протязі від Канади до Мексики, за 1776-1853 рр.. територія країни збільшилася у 8 разів, кількість штатів більш ніж подвоїлося, а населення збільшилося в 4,5 рази. З іншого боку, безперервне освоєння нових земель обумовлювало переважно аграрний характер економіки США.
9. Промислова революція супроводжувалася і значними демографічними змінами: у країні йшов бурхливий приріст населення, відбувався активний приплив на Захід в основному за рахунок іммігрантів із Західної Європи. Європейці-іммігранти здебільшого осідали в містах - центрах промисловості і торгівлі, що стимулювало процес урбанізації. Швидке зростання населення сприяв створенню ємного внутрішнього ринку і ринку робочої сили.
Зазначені обставини сприяли динамічному проходженню промислової революції в США: вона почалася в кінці XVIII ст., А завершилася в 1860-х рр.. Як вже зазначалося, американське фабричне виробництво зароджувалося переважно в Північно-східному економічному регіоні. Механізація в першу чергу торкнулася бавовняне виробництво. У Пенсільванії був оголошений конкурс на винахід машин, його переможцем став англійський робочий С. Слейтер ("батько американської промисловості "), який емігрував до Америки. Він по пам'яті відтворив креслення прядильної машини і в 1790 р. побудував свою невелику фабрику. Технічний прогрес тут йшов стрімко: бавовняних волокон відразу ж розвивалося на машинній основі, а в 1820-х почалася механізація ткацтва, і були побудовані великі ткацькі фабрики. Головним ринком збуту бавовняної промисловості став швидко заселяється Захід.
Неоціненне значення для розвитку бавовняної галузі мало винахід в 1793 р. Е. Уітні хлопкоочистительной машини. Зробивши переворот у переробці бавовни, вона зробила вигідним розведення бавовни всіх сортів - продуктивність праці збільшилася в 1000 разів. Тим самим була закладена основа для безперебійної подачі пряжі в ткацьке виробництво. Тепер на Півдні правил "король-хлопок", який визначав весь лад життя. Хилиться до занепаду рабство знайшло друге дихання. У 1820-40-х рр.. широке застосування у бавовняному виробництві отримали нові винаходу: верстати з випуску візерунчастою тканини, машина для механічного набійки тканин. До середини XIХ в. американська бавовняна промисловість займала вже друге місце в світі за обсягом виробництва (після Англії).
Успішно розвивалося і суконне виробництво з центром в штаті Коннектикут: до 1840 фабричне виробництво вже перевищувало домашнє. На Всесвітній виставці в Лондоні (1851) першу премію отримали саме американські вовняні тканини. У цілому технічний переозброєння американської текстильної промисловості завершилося до початку 1830-х рр.. Північний схід став головним центром фабричного текстильного виробництва в США.
Спочатку швидко в США розвивалися важкі галузі: металургія, видобувна, машинобудування. Тут технічний переворот почався пізніше, проте стався в стислі терміни. У 1837 р. з'явилася перша домна з використанням кам'яного вугілля, а в 1840-50-х рр.. відбувалося вже повсюдне витіснення деревного вугілля кам'яним. З середини 1840-х рр.. почало розвиватися рейкопрокатного виробництво. За 1830-50-і рр.. виробництво чавуну виросло в 3 рази, видобуток вугілля - більш ніж у 20 разів. Однак до середини XIX ст. США ще значною мірою залежали від європейського металу.
У 1820-х рр.. в США були закладені основи машинобудування: в 1828 р. була створена перша компанія по виробництва парових машин. У 1830 р. вже почалося будівництво паровозів, а в середині XIX в. спостерігається швидкий розвиток американського машинобудування: з'явилися великі машинобудівні заводи в Нью-Йорку, в північно-східних штатах (паровозобудівні заводи в Балтіморі, Філадельфії). Особливо високими темпами розвивалося виробництво сільськогосподарської техніки, яка була потрібна для фермерських господарств.
Величезне значення для економічного розвитку країни мало створення транспортної мережі: великі відстані, густі ліси стримували ділову ...
