ланцюг - це лінійно впорядкована безлічі фізичних та/або юридичних осіб (виробників, дистриб'юторів, складів), що здійснюють логістичні операції (у тому числі з доданою вартість.) З доведення матеріального потоку зовнішнього від однієї логістичної системи до іншої (у разі споживання виробничого) або до кінцевого споживача.
Також можна охарактеризувати логістичну ланцюг більш розширено або вузько. Таким чином, логістичний ланцюг - лінійно-впорядкована множина фізичних та/або юридичних осіб (постачальника, посередників, перевізників), що безпосередньо беруть участь у доведенні конкретної продукції до споживача. Другий підхід до визначення свідчить, що логістичний ланцюг - це послідовність технологічних та логістичних операція в якій-небудь галузі виробництва, що знаходиться під єдиним контролем. Таким чином, логістичний ланцюг в даній ситуації - це підмножина логістичного каналу, тобто поняття більш вузьке.
Логістичний канал (канал розподілу, канал збуту, канал товароруху) є більш широким поняттям, яке в термінологічному словнику визначається як «частково впорядкована множина, що складається з споживача, постачальника, посередників, перевізників, страховиків та інших осіб , що беруть участь в русі товару.
Ці дві категорії логістики тісно взаємопов'язані. Логістичний канал являє собою потенційну можливість вибору споживача в ринковій економіці, а після того, як вибір зроблено - він трансформується в логістичний ланцюг.
. Класифікація ланцюгів поставок
Основні характеристики ланцюга поставок, що відрізняють її від звичайних перевезень вантажів:
· це мережа компаній-партнерів, а не конкурентів;
· мета ланцюга поставок - отримання максимального додаткової вартості і прибутку для всіх взаємодіючих компаній;
· ланцюг поставок складається з автономних організацій різного типу;
· партнери діють узгоджено за загальними правилами стратегії і тактики;
· спільне вивчення потреб ринку і проектування товару;
· характер і споживча вартість товарів у міру просування по ланцюгу поставок змінюються - від матеріалів до готового товару, при цьому створюється додаткова цінність;
· організація роботи і управління ланцюгом поставок - спільне вдосконалення параметрів матеріальних та інформаційних потоків при доставці вантажів;
· спільний розподіл доходів і прибутку.
Таблиця 1. Типи ланцюгів поставок за часом доставки товарів і можливості прогнозування
Терміни поставки товарів (включаючи виготовлення) За потреби ринкаЛегко прогнозіруемиеТрудно прогнозіруемиеДлітельний термін поставкіЕкономное постачання (за планом і за графіками) Змішане постачання з відкладанням поставкіКороткій термін поставкіЕкономное постачання з поповненням запасовБистрая поставка із запасів за запитом
Потрібно відзначити, що в Росії поки неможливо створювати такі логістичні системи доставки вантажів, які за всіма згаданими вище ознаками можна було б віднести до класу ланцюгів поставок. Причинами цього є закритість, непрозорість бізнесу, подвійна або навіть потрійна бухгалтерія, схильність до шахрайства по відношенню до державних органів і до своїх партнерів по бізнесу, корупція, при якій особисті інтереси співробітників ставляться вище інтересів своїх компаній, і т. Д.
Ланцюги поставок класифікують за такими ознаками:
· за складністю структури і кількістю що беруть участь партнерів: прості ЦП, складні ЦП, мережі поставок;
· по стратегії - регулярне економне постачання (Lean) і швидке (Agile) реагування на запити ринку;
· за родом вантажів: типові, однакові і різноманітні; штучні, сипучі, рідкі, газоподібні;
· по числу найменувань вантажів: багатономенклатурними і однорідні (масові), з невеликим числом найменувань;
· за обсягами перевезень: малі вантажопотоки до 100 тис. т/рік; середні вантажопотоки 100-500 тис. т/рік; великі вантажопотоки 500- 1000 тис. т/рік, масові вантажопотоки понад 1000 тис. т/рік;
· по стабільності вантажопотоків: постійні, регулярні, пульсуючі, змінні;
· за розмірами транспортних партій вантажів: дрібні відправки, вагонні відправки, контейнерні відправки, цілими автомобілями, групові відправки, маршрутні перевезення;
· за характером перевезень і числу використовуваних видів транспорту: прямі, одномодальних, змішані, мультимодальні, інтермодальні, внутрішні, міжнародні, транзитні;
· по переважному виду транспорту: з...
