ого напряму, хоча провідники обмотки якоря поміняються місцямі и виявляв під полюсами Іншої полярності. Пояснюється це тім, что Завдяк Колектор одночасно з переходом провідника обмотки якоря Із зони Дії одного полюса в зону Дії Іншого, в ньом міняється и напрямок Струму. Таким чином призначення в колектора и щіток, Полягає в зміні напрямку Струму в провідніках обмотки якоря при їх переході Із зони магнітного полюса однієї полярності в зону полюса Іншої полярності.
У процессе роботи електродвигун постійного струм щітки, ковзаючі по поверхні колектора, что обертається, послідовно переходять з однієї пластини колектора на іншу. При цьом відбувається перемикань паралельних секцій обмотки якоря и зміна Струму в них. Зміна Струму відбувається в тій годину, коли виток обмотки замкнутого щіткою накоротко. Цей процес перемикань и явіща, пов язані з ним, назіваються комутацією. У момент комутації в короткозамкнутій секції обмотки під вплива власного магнітного поля наводитися ЕРС самоіндукції. Результуюча ЕРС віклікає в короткозамкнутій секції додатковий струм, Який створює нерівномірній Розподіл Густин Струму на контактній поверхні щіток. Ця обставинні вважається основною причиною іскріння колектора під щіткою. Якість комутації оцінюється за мірою іскріння під збігаючім краєм щітки и візначається по шкалі ступенів іскріння. Если збільшити число провідніків в обмотці якоря и число пластин колектора, то Обертаном якоря двигуна становится стійкім и рівномірнім. Стартер електродвигун постійного струм служити для создания нерухомого магнітного поля машини і складається Із станини, головних и Додатковий полюсів. Станина служити для кріплення основних и Додатковий полюсів и є елементом магнітного ланцюга даної машини. На головні полюсах розташовані обмотки збудження, прізначені для создания магнітного поля машини, на Додатковий полюсах є обмотка, что служити для Поліпшення умів комутації.
Принцип Дії двигуна постійного струм Заснований на законі Біо-Савара и Лапласа: при протіканні струм по провідніках обмотки якоря, Які розміщені в магнітному полі, на них діють електромагнітні сили F, Які утворюють обертовій момент двигуна. Направление Дії сили (моменту) візначається за правилом лівої руки.
Принцип роботи двигуна. За провідніку (рис б) тече електричний струм силою I, вінікає Електромагнітна механічна сила, что Діє по колу якоря. Ця сила є причиною руху, тому ее напрямок збігається з напрямком швідкості? Обертаном валу. ЕРС E за правилом правої руки спрямована проти напрямку Струму и назівається проти-ЕРС. Проти-ЕРС компенсується зовнішньою напругою мережі U.
.3 Будова двигуна постійного струм
Двигун постійного струм, як и будь-яка Інша електрична машина, складається з двох основних частин: нерухомої, яка назівається статором и призначе в основному для создания магнітного потоку, и обертової, яка назівається ротором - якорем и В якій відбувається процес превращение електричної енергії в механічну. Між нерухомости и обертовою частинами находится повітряний проміжок.
- колектор, 2-щітки, 3 і 9-сердечник и обмотка якоря, 4-головний полюс, 5-Котушка обмотки збудження, 6-станина (корпус), 7-підшипниковий щит, 8-вентелятор , 10-вал.
Статор складається з основних полюсів, призначеня для создания основного магнітного потоку, Додатковий полюсів, Які розміщені между основні полюси и прізначені для покращення комутації.
Якір становіть ціліндрічне Тіло, Пожалуйста обертається в пространстве между полюсами и складається Із зубчасто осердям, обмотки якоря и колектора.
Дамо короткий описание основних конструктивних елементів машини постійного струм.
Основні полюсі. Основний полюс складається Із осердям, Пожалуйста зазвічай набірається на шпильках з лістової електротехнічної Сталі завтовшки 0,5-1 мм, надітої на осердям полюсної котушкі, по Якій проходити струм збудження. З боці, оберненого до якоря, осердям закінчується Полюсній наконечником. Основне Завдання полюсного наконечника - полегшіті проходження магнітного потоку крізь повітряний проміжок. Краї полюсного наконечника легко скошені, щоб Розподіл магнітного потоку під полюсом сделать більш плавним. У механічному відношенні полюсний наконечник Потрібний для КРАЩА кріплення котушкі, надітої на осердям полюса. Котушка намотана на гільзу з ізоляційного матеріалу и закріплена на Спеціальному каркасі, надітому на осердям. Для КРАЩА охолодження котушкі ее часто ділять за висота на 2 або декілька частин, между Якими залішають вентиляційні канали необхідної ширини. Полюс прікріпляються до ярма помощью болтів.
Додаткові полюсі. Додатковий полюс, як и основному, скл...
