яє блістери на вхід вузла подачі. Пневматичний циліндр переміщує блістери в станцію транспортування.
Станція транспортування використовується для переміщення блістерів у вузол картонірованія. Пневматичний циліндр заштовхує продукт в сформовану картонну пачку, попередньо перевіривши наявність потрібної кількості блістерів.
· Оператор закладає складені картонні пачки в магазин. Картонна пачка подається вниз за допомогою вакууму.
· Оператор розміщує інструкції в магазин. Розмір магазину регулюється залежно від розміру інструкцій. Інструкція слажіваеться автоматично і подається щипцями.
· Картонна пачка подається вниз за допомогою вакууму і формується механічно.
· Продукт і служіння інструкція подаються всередину картону за допомогою пневматичного циліндра. Машина по напрямних закриває клапана картонній пачки і переміщує готовий продукт на вихід попередньо перевіривши наявність потрібного кількість блістерів у пачці.
· Вузол нанесення тиснення на картонну пачку розташовується на протилежній стороні від оператора. Макс. тиснення - 3 лінії по 12 символів (опція).
· Пройшовши кінцеву перевірку наявності продукції закрита пачка подається на вихід, в іншому випадку вона відкидається.
Основні технічні характеристики картонірующей машини IC150C наведені у таблиці 4.1
Таблиця 4.1
Найменування Технічної ХарактерістікіЗначеніе (величина) технічної характерістікіОб'ем проізводстваДо 120 коробок/мін.Размери коробкіШіріна: 28-85 мм Висота: 12-60 мм Довжина: 55-190 ммГабаріти станкаДліна: 3010 мм; Ширина: 1300 мм; Висота: 1585 мм
Загальний вигляд даної установки представлений на малюнку 4.1.
Малюнок 4.1 - Картонірующая машина «IC150C»
2. Опис конструкції машини по ремонтних вузлам
Картонірующая машина складається з наступних основних вузлів:
) корпус;
) ланцюговий конвеєр;
) приводний вал;
) талкатель;
) електродвигун.
Корпус машини складається з металевої рами, всередині якої розташований електродвигун який через зубчасту передачу підключений до приводного валу який забезпечує синхронну роботу машини, він у свою чергу за допомогою ланцюгових і пасових передач з'єднаний з конвеєрами подачі блістерів і подачі пачки. Штовхач, який переміщує блістери та інструкцію в пачку, так само з'єднаний з приводним валом.
Усередині підшипникового вузла знаходяться два кулькових підшипника, які є опорою для валу. Підшипники посаджені на вал і всередину корпусу з натягом. У осьовому напрямку підшипників не дають переміщатися проточки всередині підшипникового корпусу і кришки підшипникового вузла. У кришках є ущільнення. Підшипниковий вузол виготовлений із сталі Ст3
3. Перелік робіт, які виконуються при техобслуговуванні, поточному та капітальному ремонтах
Поточним ремонтом називається сукупність робіт, при яких виробляється ревізія, ремонт і заміна окремих основних вузлів і деталей картонірующей машини. Сюди ж відносяться роботи, які потребують відновлення деталей і вузлів з частковою їх заміною, а також ремонт. При технічному обслуговуванні сушарки виконуються наступні види робіт:
? огляд і усунення дрібних несправностей;
? перевірка ущільнювальних з'єднань;
? перевірка стану доступних для огляду болтових, зварних та інших з'єднань;
? перевірка системи управління та контролю;
? перевірка захисних огороджень.
При поточному ремонті проводяться наступні види робіт:
? перевірку функціонування звукової сигналізації;
? візуальну перевірку ступеня зносу сушильних барабанів, контролюючи знос опорних поліуретанових кілець, які повинні виступати за габарити торцевих дисків і бути надійно приклеєними до них;
? перевірку патьоків масла;
? чистку стрічкового конвеєра;
? мастило підшипників двигунів і приводних валів камери сушіння;
? заміну гнучких шлангів у разі виявлення дефектів.
Капітальним ремонтом називається сукупність робіт, при яких машині надається первісна продуктивність. При капітальному ремонті проводиться повне розбирання машини, замінюються деталі та вузли, перевіряється стан всіх механізмів з подальшою їх складанням. ...
